Thermostat, liqiuide de refroidissement TH64187G1 Gates TH64187G1

BMW;MINI Thermostat, liqiuide de refroidissement TH64187G1 Gates Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Température d'ouverture [°C]: 87 87. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Température initiale [°C]: 87; numéro TECDOC du moteur: 30401, 29233, 29493, 29580; Type de boîtier: sans boîtier, avec boîtier; Code moteur: B47D20A, B47D20B; Année à partir de: 07/2013, 07/2014, 11/2014, 10/2014, 01/2015, 06/2016, 09/2015, 11/2015, 09/2014, 03/2015, 07/2017; Année jusqu'à: 08/2017, 03/2018, 10/2016, 10/2018, 06/2022, 03/2020, 08/2020, 06/2019; pas pour type de véhicule: RESTYLE; Type de véhicule: 520d, 520d Touring; pour code moteur: 11002455612, 11002410764, 11002473146, 11002473145

GATES Thermostat d'eau pour BMW: Série 7 (G11 Berline), Série 2 (F23 LCI Cabriolet,F23 Cabriolet,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F45 LCI Active Tourer,F45 Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), Série 3 (F30 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,F31 Touring ,F34 LCI Gran Turismo), Série 5 (F11 LCI Touring,F11 Touring,G31 Touring,F10 Berline,G30 Berline,F10 LCI Berline), Série 1 (F21 LCI 3 portes,F20 LCI 5 portes,F20 5 portes,F21 3 portes), Série 4 (F33 LCI Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 Cabriolet,F36 LCI Gran Coupé ,F36 Gran Coupé ,F32 Coupé), X1 (F48 LCI,F48), X5 (F15), X3 (G01,F25), X2 (F39), X4 (G02,F26) & MINI: MINI (3 F54 Clubman LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman) (Ref : TH64187G1) équivalente à BMW: 11 51 8 577 896, 11 51 8 588 945 & MINI: 11 51 8 577 896, 11 51 8 588 945 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de...