Thermostat, liqiuide de refroidissement TH64187G1 Gates TH64187G1

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Température initiale [°C]: 87; numéro TECDOC du moteur: 30401, 29233, 29493, 29580; Type de boîtier: sans boîtier, avec boîtier; Code moteur: B47D20A, B47D20B; Année à partir de: 07/2013, 07/2014, 11/2014, 10/2014, 01/2015, 06/2016, 09/2015, 11/2015, 09/2014, 03/2015, 07/2017; Année jusqu'à: 08/2017, 03/2018, 10/2016, 10/2018, 06/2022, 03/2020, 08/2020, 06/2019; pas pour type de véhicule: RESTYLE; Type de véhicule: 520d, 520d Touring; pour code moteur: 11002455612, 11002410764, 11002473146, 11002473145

GATES Thermostat d'eau pour BMW: Série 7 (G11 Berline), Série 2 (F23 LCI Cabriolet,F23 Cabriolet,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F46 LCI Gran Tourer,F22 LCI Coupé,F45 Active Tourer,F45 LCI Active Tourer), Série 3 (F30 LCI Berline,F30 Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,F31 Touring ,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F21 LCI 3 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F20 5 portes), Série 5 (F11 LCI Touring,F11 Touring,G31 Touring,F10 Berline,F10 LCI Berline,G30 Berline), X1 (F48 LCI,F48), X3 (G01,F25), Série 4 (F33 LCI Cabriolet,F32 LCI Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F32 Coupé,F33 Cabriolet,F36 Gran Coupé ), X5 (F15), X2 (F39), X4 (F26,G02) & MINI: MINI (3 F54 Clubman LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman) (Ref : TH64187G1) équivalente à BMW: 11 51 8 577 896, 11 51 8 588 945 & MINI: 11 51 8 577 896, 11 51 8 588 945 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 87 °C, Info complémentaire : avec joints, but du produit : Sur une VOLKSWAGEN Taro, un thermostat défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur, une consommation excessive de carburant, ou un chauffage de l'habitacle insuffisant. Vous pourriez également remarquer que la jauge de température fluctue de manière anormale., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une KIA Mentor peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant ainsi qu'une absence de chauffage, soit il re...