Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 948 398

Nombre de stries: 5; Longueur [mm]: 900; numéro TECDOC du moteur: 140, 18557, 5069; Année jusqu'à: 02/2003, 04/1996, 06/2008, 10/2009, 11/1996; N° de moteur à: 1723042, 1723043; Périphériques entraînés: Alternateur, Compresseur de climatisation; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: BOSCH. Index: 1 987 948 398. Longueur [mm]: 900. Nombre de stries: 5. Numéro du fabricant: 1 987 948 398.

BOSCH Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT: Twingo (I X06) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146 & MITSUBISHI: Lancer (CS/CT Berline,CS/CT Break) (Ref : 1 987 948 398) équivalente à ALFA ROMEO: 60808684, 7929031 & BMW: 11 28 1 738 988 & FIAT: 7640256, 7929031 & LANCIA: 7640256, 7929031 & MITSUBISHI: MN183019, MN183019 & RENAULT: 77 00 860 833 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 900.0, Nombre de stries : 5, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une OPEL Combo incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la climatisation qui fonctionnent mal. Un examen visuel peut révéler des fissures ou une usure excessive., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que la courroie peut nécessiter un remplacement imminent. Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux, souvent en même temps que le kit de distribution ou la pompe à eau.

Courroie Micro-V 5PK900 Fabricant : BOSCH TIMING/BELTS Code fabricant : 1 987 948 398 Code EAN : 3165141093155 Codes commerciaux : 5 PK 900 Codes-barres : 3165141093155 Nombre de nervures : 5 Courroie d’entraînement : Courroie d’entraînement Longueur [mm] : 900 Informations sur l’emballage : Produit conditionné en paquets de 1 PCS Informations de commande : Quantité minimale de commande : 1 pièce