SKF Courroie trapézoïdale, par ex. pour Seat, VW, Audi, Ford

AUDI;FORD;SEAT;VOLKSWAGEN COURROIES D'ACCESSOIRES 5 Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 730 730 Largeur [mm]: 10 10. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Longueur [mm]: 730; Largeur [mm]: 10; Périphériques entraînés: Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation; Numéro de châssis (VIN) à: -M-240 000, 1G-MB-075 000, 1G-MW240 000, 1G-MB075 000, 31-N-500 000, 1L-ZD304 850, 50-M-005 059; Code moteur: GU, GX, RP, 1F, 1Z, VW19N, AHU, AEY, ALE, AFN, AVG, VW19P; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation; Année jusqu'à: 03/2000, 12/2000

SKF Courroie trapézoïdale à nervures pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I), Golf (II Syncro,III Variant,III Syncro,II,GOLF II 19E, 1G1,III), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline), Polo (III Classic,III Variant Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant), Golf Cabriolet (Golf I,Golf III,Golf IV), Caddy (II), Corrado, Jetta (II), Vento & SEAT: Cordoba (I,II Vario,III,III Vario,II), Toledo (TOLEDO I 1L2,série 1), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2), Inca, Alhambra (II Phase 2,II,I) & AUDI: 100 (44 443,44 Quattro 443,C3 Avant 445, 446,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,C3 Berline tricorps 443, 444) & FORD: Galaxy (I VX,I Phase 2 VY) (Ref : VKMV 10AVx730) équivalente à AUDI: 026 145 271, 028 145 271 K & FORD: 1039797, 95VW 3F572 CA & SEAT: 026 145 271, 028 145 271 K & SKODA: 026 145 271, 028 145 271 K & VW: 026 145 271, 028 145 271 K type : trapézoïdale à nervures, longueur : 730.0, Largeur : 10 mm, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une RENAULT R9 incluent des bruits de grincement provenant du compartiment moteur, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des pannes plus graves., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des condi...