Courroie trapézoïdale à nervures MEYLE-ORIGINAL Quality 0500040863

BMW Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 863 863 Nombre de nervures: 4 4 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk). Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Longueur [mm]: 863; Nombre de stries: 4; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation; Année à partir de: 10/2003, 09/2002, 10/2002; pour numéro OE: 11287512762, 1128 7512762; Année jusqu'à: 09/2004

MEYLE Courroie trapézoïdale à nervures pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E46 Coupé,E46 Cabriolet,E46 Compact), X5 (E53), X3 (E83), Série 5 (E39 Berline ,E60 Berline,E39 Touring,E61 Touring), Série 7 (E65), Z4 (E85 Roadster) (Ref : 050 004 0863) équivalente à AUDI: 028 260 849 G, 050 903 137 B, 050 903 137 C & BMW: 11 28 7 512 762, 11287512762, 7 512 762 & CITROËN: 96 138 810 & FIAT: 46451652, 7743660, 7799581 & FORD: 7 007 791 & LANCIA: 46451652, 7799581 & NISSAN: 11720-42L02, 11720-42L12, 11720-67S00, 11720-V7300, 11720-V7301, 11720-V7310, 11720-V7311 & PEUGEOT: 1280,25, 1280.25 & PORSCHE: 999 192 214 50 & TOYOTA: 90916-02354, 90916-023548P, 91840-08603, 99364-00860, 99364-20860, 99364-70860, 99364-80860 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 863.0 mm, Nombre de stries : 4, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la ma...