Meyle 050 005 0865 Courroie trapézoïdale à nervures

BMW;MITSUBISHI;TOYOTA Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 865 865 Nombre de nervures: 5 5 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk). Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

Longueur [mm]: 865; Nombre de stries: 5; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Périphériques entraînés: Alternateur, Compresseur de climatisation; Année à partir de: 04/1998, 03/1998, 08/2001; Année jusqu'à: 05/2001, 09/2002, 08/2002

MEYLE Courroie trapézoïdale à nervures pour TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), Hilux (LN RZ) & BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E46 Coupé,E46 Cabriolet,E46 Compact), Série 7 (E38), X5 (E53), Série 5 (E39 Berline ,E39 Touring), Z3 (E36 Coupé,E36 Roadster) & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Lancer (VI CK1*), Colt (V CJ) & VAUXHALL: Corsa (MKIII 5 portes) (Ref : 050 005 0865) équivalente à BMW: 1 437 450, 1 437 872, 1 744 986, 11 28 1 437 450, 11 28 1 437 872, 11 28 1 744 986, 11 28 2 247 743, 2 247 743 & MAZDA: K805-18-381A & MITSUBISHI: MD325600, MD338513, MD345395, MD366357, MD373620 & TOYOTA: 90916-02238, 90916-02336, 90916-02337 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 865.0 mm, Nombre de stries : 5, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seul...