febi bilstein Courroie trapézoïdale 40325 - Nombre de nervures : 4

CHEVROLET;DAEWOO;DAIHATSU;FIAT;LANCIA;SMART;SUZUKI Courroie trapézoïdale à nervures 40325 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 790 790 DIN/ISO: 7867 7867 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 4 4. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 790; DIN/ISO: 7867; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 4; Poids [kg]: 0,05; numéro TECDOC du moteur: 36655; Organes/Rouleaux: Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation, Alternateur, Pompe à eau, Pompe de la direction assistée non-comprise, Compresseur de climatisation non-compris; Année à partir de: 01/1991; Année jusqu'à: 12/1993; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules sans direction assistée; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 2

FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour DAIHATSU: Valera (G203), Applause, Charade (IV G200/1/2/3/4), Gran Move & SMART: Roadster (Coupé 452,452), Fortwo (Cabrio 450,Coupé 450,City Coupé 450,Cabrio 450) & CHEVROLET: Spark (M200), Matiz (M200) & SUZUKI: Grand Vitara (I), Swift (II SF Fab. Japon,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Hongrie), Jimny (SN4) & LANCIA: Thema (834 FL92 SW,834 92) & FIAT: Croma (FL90 154), Seicento (187), Cinquecento (170) & DAEWOO: Matiz (M100,Phase 2 M100) (Ref : 40325) équivalente à CHEVROLET: 25183062, 96444475 & DAEWOO: 25183062, 96444475 & DAIHATSU: 90048-31012, 90048-31013, 90048-31018, 9004831012000, 9004831013000, 9004831018000 & FIAT: 46443510, 46557131, 71739925, 71749426 & HONDA: 31110-P1K-E03, 31110-P72-004 & LANCIA: 60565258 & MAN: 51.96820.0251 & MITSUBISHI: 4451A084 & NEOPLAN: 51.96820.0251 & SMART: 000 993 33 96, 0003177V003000000, 0018907V001000000, 160 997 00 92, A000 993 33 96, A0003177V003000000, A0018907V001000000, A160 997 00 92 & SUBARU: 9514163B50 & SUZUKI: 49181-60A00, 49181-60A00-000, 49181-60A00-LCP, 49181A60A00, 95141-63B50, 95141-63B50-000, 95141M68K00 & TOYOTA: 99364-80790 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 790.0 mm, Poids : 0.05 kg, Nombre de stries : 4, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de dire...