Febi-Bilstein Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures 27541 FEBI 27541

OPEL;RENAULT;SAAB Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures 27541 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Largeur de la surface de contact du rouleau [mm]: 26,5 26,5 Diamètre extérieur [mm]: 85 85 Diamètre des points de fixation [mm]: 10,2 10,2 Matériau: Métal Métal Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

FEBI BILSTEIN Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour OPEL: Signum (FL), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Slovaquie) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion) & RENAULT: Espace (IV Phase 2,Grand IV,Grand IV Phase 2 ,IV), Vel Satis (phase 2) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Break), 407 (Coupé) & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & SMART: Fortwo (Cabrio 450) (Ref : 27541) équivalente à GENERAL MOTORS: 097241065, 97241065 & ISUZU: 8-97241065-1, 8-97241065-1 & OPEL: 56 36 411 & RENAULT: 77 01 052 673 & SAAB: 59 54 805 & VAUXHALL: 097241065, 97241065 matériau : métal, diamètre : 85.0, Diamètre des points de fixation : 10,2 mm, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement du galet enrouleur sur une ALFA ROMEO GT peut être complexe en raison de l'accès restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur ou certaines durites, pour accéder au galet. Il est recommandé d'avoir une bonne connaissance mécanique ou de consulter un professionnel pour effectuer cette opération., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception....

Largeur de la surface d'appui des rouleaux [mm]: 26,5; Diamètre extérieur [mm]: 85; Diamètre des points de fixation [mm]: 10,2; Matériel: Métal; Poids [kg]: 0,461; numéro TECDOC du moteur: 16289