Dayco KTC1053 Kit de Chaîne de Distribution

Guides de chaîne-1070114 Fabricant: DAYCO. Index: DAYKTC1053. Numéro du fabricant: KTC1053. Poids [kg]: 0,6.

CITROEN;FIAT;IVECO;PEUGEOT Kit de distribution par chaîne Garantie: 2 ans 2 ans Poids (kg]: 0,6 0,6. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Poids [kg]: 0,6; Périphériques entraînés: Arbre à came; Ligne/variante d'équipement du véhicule: F1CFA401AF1CF, F1CFA401A, F30DT, KTC, F1CE0481F, F1CE0481H, F1CE0481AF1CE, Mtr. F1CE, F1CE0481A, F1CE0481E, F1CE0481B, F1CE0441A, F1CE0481L, Mtr. F1CFA401A, F1CFA401A Mt, F1CFA401C Mt, F1CE0481P; pour numéro OE: 5802122597, 0829E7, 504084528; Code moteur: F1CFA401A, F1CE0481E, F1CE3481C, F1CE0481D, F1CFA401A/F1CFA401C/, F1CE0481A; Rouleaux inclus: 3; Taraudage 1 [mm]: 34283, 34284, 34292, 34293, 34308, 34309, 34317, 34318, 34430, 34431, 34442, 34443, 34451, 34491, 59783, 107431; N° de moteur à: 3330065

DAYCO Jeu de distribution à chaînes pour IVECO: Daily (III Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Fourgon Phase 3,IV Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,III Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine,DAILY IV Camion plate-forme/Châssis,V Fourgon,VI Fourgon Phase 2,IV Châssis Cabine,DAILY III Fourgon,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Fourgon Phase 2), Massif & FIAT: Ducato (II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Combi) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon) (Ref : KTC1053) équivalente à CITROËN: 0829E7 & IVECO: 504084528, 5802122597 & PEUGEOT: 0829E7, 1640627080 Poids : 0.6, synonymes : Kit chaîne de distribution, but du produit : La distribution du moteur est essentielle pour son fonctionnement. Le Jeu de distribution à chaînes est composé d’une ou plusieurs chaînes à rouleaux métallique, de guides ou encore de patins de tension et de tendeur. Un moteur est constitué de plusieurs éléments mobiles, qui s’actives dès sa mise en route. Le démarreur entraine le vilebrequin, qui se charge de déplacer des pistons dans leurs cylindres. Pour obtenir un mélange d’air et de carburant dans ces cylindres, l’activation des soupapes est requise par l’intermédiaire d’un arbre à came. Le rôle de la chaîne de distribution est de transmettre le mouvement synchronisé du vilebrequin vers l’arbre à cames, pour que chaque déplacement de piston coïncide avec ses soupapes en permanence., quand changer : Une chaîne de distribution est bien plus résistante qu’une courroie de distribution, elle n’est donc pas soumise à un remplacement périodique. Néanmoins elle demande une attention très particulière, comme tous autres élément interne au moteur, elle est lubrifiée par l’huile du moteur. Il est donc important de conserver une qualité d’huile irréprochable. Une usure prématurée de la chaîne de distribution est souvent dû à u...