Alternateur HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112218

Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur (A): 115; Poulies: avec poulie débrayable; Nombre de stries: 6; Récupération de la pièce usé non-nécessaire: ; Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start, pour véhicules avec chauffage des sièges

Alternateurs-1050204 Courant de charge de l'alternateur (a): 115. Fabricant: HERTH+BUSS JAKOPARTS. Index: J5112218. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: J5112218. Poulies: avec poulie débrayable. Voltage [v]: 14.

Tension [V] : 14Courant de charge de l'alternateur [A] : 115Poulies : avec poulie à roue libreNombre de nervures : 6Retour des pièces usagées non requis :SVHC : Aucune substance SVHC n'est présente ! Tous les alternateurs/générateurs que nous proposons sont SANS REMBOURSEMENT ! Vous n'avez pas besoin de retourner les pièces usagées, il n'y a pas plus simple.

HERTH+BUSS JAKOPARTS Alternateur pour TOYOTA: Yaris (4 P21/PA1/PH1 Fab France), Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes) (Ref : J5112218) équivalente à CITROËN: 16 123 520 80, B0 009 121 80 & PEUGEOT: 16 123 520 80, B0 009 121 80 & TOYOTA: 27060-0Q170, 27060-0Q170-84 intensité de charge : 115.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne...