Bobine d'allumage CHAMPION BAEA042E

Bobines d'allumage-11001 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec électronique. Bobine d'allumage: Version de raccord SAE, Cosse de bougie d'allumage comprise. Couleur: rouge. Fabricant: CHAMPION. Hauteur de l'emballage [cm]: 8,2. Index: BAEA042E. Largeur de l'emballage [cm]: 10. Longueur de l'emballage [cm]: 19,7. Nombre de connexions: 1. Nombre de pièces nécessaires: 8. Numéro du fabricant: BAEA042E. Type d'emballage: Boîte. Type de raccord: SAE-Kontaktfeder, Spark Spring. Voltage [v]: 12.

Voltage [V]: 12; Nombre de pièces nécessaires: 8; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec électronique; Couleur: Rouge; Type de raccord: SAE; Longueur fiche comprise [cm]: 17,2; Nombre de connexions: 1; Longueur de l'emballage [cm]: 19,7; Largeur de l'emballage [cm]: 10; Hauteur de l'emballage [cm]: 8,2

CHAMPION Bobine d'allumage pour PORSCHE: Panamera (Panamara 970,970 Phase 2), Cayenne (9PA1,92A) (Ref : BAEA042E) équivalente à HITACHI: 133958 & PORSCHE: 948 602 104 02, 948 602 104 04, 948 602 104 06, 948 602 104 10, 948 602 104 11, 948 602 104 12, 948 602 104 13 couleur : rouge, emballage : boîte, tension : 12.0 V, Type de raccord : SAE, Longueur fiche comprise : 17.2 cm, marque : CHAMPION, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équ...