MEYLE 614 885 0022 Bobine d'allumage MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Bobine d'allumage: Rail de bobines d'allumage, Cosse de bougie d'allumage comprise; Nombre de pièces nécessaires: 1; Nombre de contacts enfichables: 7; numéro TECDOC du moteur: 25753; Code moteur: LUJ, A 14 NET, B 12 XEL, B 14 NEJ, B 14 XEJ, B 14 XEL, B 14 NEH

CHEVROLET;OPEL;VAUXHALL Bobine d'allumage MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 614 885 0022 Garantie: 2 ans 2 ans Bobine d'allumage: Bobine d'allumage Bobine d'allumage Bobine d'allumage: Incl. connecteur de bougie Incl. connecteur de bougie Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Nombre de contacts: 7 7. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MEYLE Bobine d'allumage pour OPEL: Astra (J GTC,J Hatchback F68,J Sports Tourer,J Berline F69), Mokka (X), Meriva (B,B Phase 2), Insignia (A Berline Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback Phase 2,A Hatchback), Corsa (D 5 portes Phase 2,E Van,D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08), Adam, Ampera, Cascada, Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2) & VAUXHALL: Meriva (B), Ampera, Adam, Corsa (MKIII FL 5 portes) & CHEVROLET: Volt, Cruze (Hatchback J305,Berline J300,Break J308), Trax, Orlando (J309), Aveo (T300 Berline,T300 Hatchback) (Ref : 614 885 0022) équivalente à CHEVROLET: 25195107, 25198623, 55575499, 55577898, 55579072 & GENERAL MOTORS: 25195107, 55573735, 55575499, 55577898, 55579072 & OPEL: 12 08 092, 12 08 093, 12 08 096, 12 08 123, 25195107, 25198623, 55562139, 55573735, 55577898, 55579072, 95528319 & VAUXHALL: 12 08 096, 12 08 123, 25195107, 25198623, 55579072, 95 52 8319 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des di...