Delphi Technologies GN10910-12B1 Bobine D'Allumage

Bobines d'allumage-11001 Fabricant: DELPHI. Index: GN10910-12B1. Nombres de pôles: 4. Numéro du fabricant: GN10910-. Type de fiche: Femelle. Variante d’équipement: Coil on Plug. Version: OEM Std. Version d'équipement: Coil on Plug. Voltage [v]: 12.

HYUNDAI;KIA Bobine d'allumage GN10910-12B1 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Couleur: noir noir Nombre de contacts: 4 4 Voltage [V]: 12 12. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Nombre de contacts enfichables: 4; Voltage [V]: 12; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite; Version: 273012B100; Année à partir de: 12/2014; numéro TECDOC du moteur: 29361, 38442, 29359, 29281, 45460; Nombre de pièces nécessaires: 4

DELPHI Bobine d'allumage pour KIA: Ceed (Pro III,Pro III Phase 2,Pro II,II Phase 2,III Hatchback Phase 2,X,XPhase 2,II,III Hatchback,Pro II Phase 2), Soul (II), Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie) & HYUNDAI: Kauai, i30 (II CZE Coupé Phase 2,II CZE HB Phase 2), Tucson (III,III Phase 2), Veloster (SB Phase 2,SB), Kona (Ref : GN10910-12B1) équivalente à HYUNDAI: 273012B120 & KIA: 273012B120 tension : 12.0 V, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas ...