Bobine d'allumage QUINTON HAZELL XIC8176 - Réf. XIC8176

La bobine d'allumage QUINTON HAZELL XIC8176 est une pièce essentielle pour le système d'allumage de votre véhicule. Elle assure la transformation de la basse tension en haute tension nécessaire pour créer l'étincelle dans les bougies, permettant ainsi le démarrage et le fonctionnement du moteur. Cette bobine, conçue pour une performance optimale, garantit une combustion efficace et une meilleure économie de carburant. Elle est idéale pour remplacer une bobine défectueuse et retrouver les performances d'origine de votre moteur. Ce modèle est compatible avec les Renault Kangoo, Clio II et Mégane I, voir liste complète. La bobine d'allumage XIC8176 est dotée d'une version de raccord M4, d'un carter blanc et de 3 contacts enfichables. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Bobine d'allumage pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Extra GB,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Mégane Classic (Phase 1), Clio (II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes,II 5 Portes Phase 2), Symbol - Thalia, Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Cabriolet EA), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Scénic (JA/FA) (Ref : XIC8176) équivalente à RENAULT: 77 00 100 643 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : blanc, Bobine d'allumage : Version de raccord M4, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage ...

Bobine d'allumage: Version de raccord M4; Nombre de contacts enfichables: 3; Couleur du carter: blanc; Poids [kg]: 0,6; Nombre d'entrées/sorties: 2; Info complémentaire: CI; Année à partir de: 04/1997; Année jusqu'à: 06/1998, 07/1998; numéro TECDOC du moteur: 4876, 9623; pour cylindre: 2 & 3; Nombre de pièces nécessaires: 1; uniquement en connexion avec: 12589