Capteur d'angle, vilebrequin FACET, par ex. pour Iveco, Fiat

FIAT;IVECO Capteur d'angle, vilebrequin Made in Italy - OE Equivalent 9.0382 Facet Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 175 175. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 175; Longueur capteur de mesure [mm]: 38; Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent; N° de moteur à: 240162, 240163, 69343, 2401625; numéro TECDOC du moteur: 28233, 16407, 39056, 39397, 39400, 17144, 17145, 19156, 28231, 28232, 19195, 39434, 22675, 24071, 26637, 26638, 26934, 26935, 26636, 26943, 29628, 29629, 29636, 45630, 48025, 29630, 29637, 37358, 45625, 48024, 37359, 45623, 45624, 45627, 45629, 37360, 45626, 45628, 48022, 39057, 39058, 39059; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble

FACET Palpeur de régime, gestion moteur pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,RU 243-244-245,II 250-251,II Maxi 250-251,243-244-245-247 15Q,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Châssis) & IVECO: Daily (III Fourgon,VI Fourgon Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 3,IV Fourgon,III Châssis Cabine,VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,IV Fourgon Phase 2,IV Combi/Bus,III Combi/Bus,VI Fourgon Phase 2,IV Châssis Cabine Phase 2,V Fourgon,IV Châssis Cabine), Massif (Ref : 9.0382) équivalente à FIAT: 500374763 & IVECO: 0000500374763, 500374763 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, longueur : 175.0 mm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de...