Bougie d'allumage BOSCH 0 242 235 667 (Vendu à l'unité) - Réf. 0 242 235 667

Bougies d'allumage-11005 Angle de serrage [degré]: 90. Couple de serrage [nm]: 28. Fabricant: BOSCH. Filetage: M 14 x 1,25 mm, M 14 x 1,25. Filetage extérieur [mm]: 14. Index: 0 242 235 667. Longueur du filetage [mm]: 19. Nombres de pôles: 1. Numéro du fabricant: 0 242 235 667. Ouverture de la clé: 16. Pas de vis [mm]: 1,25. Position d'allumage [mm]: 3. Écartement des électrodes [mm]: 1,1.

Optimisez le démarrage de votre véhicule avec la bougie d'allumage BOSCH 0 242 235 667, une pièce essentielle pour un fonctionnement moteur optimal. Cette bougie assure une combustion efficace du mélange air-carburant, garantissant ainsi une performance fiable et une consommation maîtrisée. Elle contribue à réduire les émissions polluantes et à améliorer la réactivité du moteur dans diverses conditions de conduite. Compatible avec plusieurs modèles HONDA, notamment PRELUDE III, CRX III et CIVIC IV, ainsi que d'autres marques… voir liste complète. La bougie présente un filetage M14 x 1,25, une longueur de filetage de 19 mm, un écartement des électrodes de 1,1 mm et nécessite un couple de serrage de 28 Nm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

ACURA;AUSTIN;CHEVROLET;DAEWOO;DAIHATSU;DODGE;FORD;HONDA;HYUNDAI;INFINITI;ISUZU;KIA;LADA;MAZDA;MG;MITSUBISHI;NISSAN;OPEL;ROVER;SAAB;SUBARU;SUZUKI;TOYOTA Bougie d'allumage FR7DCX Bosch référence : FR7DCX+ Garantie: 2 ans 2 ans Qualité: Cuivre (15 000 km) Cuivre (15 000 km) Degré de chaleur: 7 7 Écartement des électrodes [mm]: 1,1 1,1 Couple de serrage [Nm]: 28 28 Dimension de filetage: M 14 x 1,25 M 14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 19 19 Ouverture de la clé: 16 16 Position d'allumage [mm]: 3 3 Nombre de contacts: 1 1. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Écartement des électrodes [mm]: 1,1; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19; Ouverture de la clé: 16 mm; Position d'allumage [mm]: 3; Nombre de contacts enfichables: 1; numéro TECDOC du moteur: 11487, 1171, 1174, 1177, 1178, 13212, 14268, 14488, 1520, 1544, 1551, 1552, 1553, 1558, 1565, 16149, 17638, 18089, 18261, 18366, 18527, 18557, 19154, 1918, 19286, 1930, 1931, 1933, 1947, 1949, 1951, 1996, 20017, 2017, 2019, 20383, 21246, 22065, 22187, 2335, 2341, 2346, 23637, 23844, 23849, 23917, 2416, 24274, 2459, 25044, 25166, 25572, 25831, 26123, 26124, 26410, 26429, 26552, 26664, 26760, 26821, 28182, 31247, 31248, 32709, 32936, 3518, 36297, 36301, 3641, 36630, 3666, 37245, 38359, 38757, 39439, 39551, 39552, 39553, 39558, 39849, 39888, 42640, 4326, 4447, 4483, 4511, 4512, 4513, 4516, 4518, 4521, 4646, 4707, 5353, 5441, 742, 9643; Année à partir de: 01/1986, 01/1987, 01/1989, 01/1992, 01/1993, 01/1996, 01/1998, 01/1999, 01/2000, 01/2001, 01/2004, 01...

Les bougies de nickel Bosch sont équipées d'une électrode de masse constituée d'un alliage de nickel. Elles offrent une excellente technologie d'allumage et sont disponibles pour une large gamme d'applications. Accélération fluide et constante grâce à une conductivité thermique élevée de l'électrode de masse en raison de leur alliage de nickel. Excellente protection du moteur grâce à l’écrou central et au filetage nickelés. Remplacement de bougie d'allumage simple et rapide grâce à un écartement d'électrodes pré-réglé en usine. Résistance élevée à l'usure grâce à une électrode centrale fortement conductrice de chaleur, son noyau étant constitué de cuivre.