Bougie d'allumage BOSCH 0 242 229 652 (Vendu à l'unité) - Réf. 0 242 229 652

Bougies d'allumage-11005 Angle de serrage [degré]: 15. Couple de serrage [nm]: 20, 15. Fabricant: BOSCH. Filetage: M 14 x 1,25 mm, M 14 x 1,25. Filetage extérieur [mm]: 14. Index: 0 242 229 652. Longueur du filetage [mm]: 17,5. Nombres de pôles: 1. Numéro du fabricant: 0 242 229 652. Ouverture de la clé: 16. Pas de vis [mm]: 1,25. Position d'allumage [mm]: 3, 4. Écartement des électrodes [mm]: 1,0, 1,3.

La bougie d'allumage BOSCH 0 242 229 652 est une pièce essentielle pour le système d'allumage de votre véhicule. Elle assure une combustion efficace du mélange air-carburant dans le cylindre, garantissant ainsi le bon fonctionnement et la performance du moteur. Cette bougie contribue à une meilleure économie de carburant et à une réduction des émissions polluantes. Elle est compatible avec plusieurs modèles FORD, notamment MONDEO I Clipper, MONDEO II, FIESTA V, ainsi que FOCUS II, et aussi avec MAZDA MX-5 III, voir liste complète. Ses caractéristiques incluent un filetage M 14 x 1,25, une longueur de filetage de 17,5 mm, et un écartement des électrodes de 1,3 mm, référence 0 242 229 652. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CHEVROLET;FORD;MAZDA Bougie d'allumage Platinum HR8DPP15V Bosch référence : HR8DPP15V Garantie: 2 ans 2 ans Degré de chaleur: 8 8 Qualité: Platine (60 000 km) Platine (60 000 km) Écartement des électrodes [mm]: 1,3 1,3 Couple de serrage [Nm]: 15 15 Dimension de filetage: M 14 x 1,25 M 14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 17,5 17,5 Ouverture de la clé: 16 16 Position d'allumage [mm]: 4 4 Nombre de contacts: 1 1. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

La bougie d'allumage Bosch Platinum porte le nom du métal précieux qui la compose. Ce noble matériau lui confère d’excellente propriétés d'inflammation pour des performances de haut niveau. La technologie des bougies d'allumage est basée sur l'équipement d'origine et est adaptée au type de moteur correspondant.

BOSCH Bougie d'allumage pour MAZDA: 5 (Mazda CW,Mazda CR,Mazda CR Phase 2), MPV (II FL), MX5 (III NC CC,III NC Roadster,III Phase 2 NC), 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda II Phase 2,Mazda I Break GY1,Mazda II Phase 2 Sedan,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Berline GG1,Mazda II,Mazda II Fast Wagon,Mazda II Sedan,Mazda II Phase 2 Sportwagon), Tribute, 3 (Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Hatchback) & FORD: Fiesta (V,V Phase 2), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3 ,III GE Break Phase 2,III GE break,I FD Clipper,I FD Berline,III GE Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Berline,III GE Break Phase 3,II GD Break,II GD Berline/Hatchback,III GE Hatchback Phase 3), Cougar, Focus (II Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Berline Phase 2,II Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Clipper,C-Max,II SW Phase 2,II Hatchback), Transit/Tourneo (Transit 2006 Propulsion), Maverick (II) (Ref : 0 242 229 652) équivalente à FORD: 1315691, 3539125, 3936373, 3S4J1 2405 AB, 3S4J12405AB, 4331810, F43E 12405 EA, F43E 12405 EB, F43E12405EA, F43E12405EB, F75E 12405 CA, F75E12405CA, SP417, SP479, SP493 & MAZDA: ZZC2-18-110A couple de serrage : 15.0 Nm, gamme équipementier : Platinum, quantité : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les ...