BOSCH Bougie d'allumage pour TOYOTA: Aygo (Ref: 0 242 230 607)

Bougies d'allumage-11005 Angle de serrage [degré]: 90. Couple de serrage [nm]: 28. Fabricant: BOSCH. Filetage: M 14 x 1,25 mm. Filetage extérieur [mm]: 14. Index: 0 242 230 607. Longueur du filetage [mm]: 26,5. Nombres de pôles: 1. Numéro du fabricant: 0 242 230 607. Ouverture de la clé: 16. Pas de vis [mm]: 1,25. Position d'allumage [mm]: 4. Écartement des électrodes [mm]: 1,0.

Optimisez les performances de votre moteur avec la bougie d'allumage BOSCH 0 242 230 607, une pièce essentielle pour garantir un démarrage fiable et une combustion optimale du carburant. Cette bougie assure une étincelle précise et constante, favorisant ainsi une meilleure réactivité du moteur tout en contribuant à réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes. Conçue pour résister aux sollicitations thermiques élevées du cycle de combustion, elle assure la stabilité de votre système d'allumage sur le long terme. Ce modèle est parfaitement adapté pour la TOYOTA AYGO (_B1_) 1.0 ou la TOYOTA AYGO Camionnette, parmi une liste complète de compatibilités. La référence 0 242 230 607 se distingue par une longueur de filetage de 26,5 mm, un écartement d'électrodes de 1,0 mm et une ouverture de clé de 16 mm, répondant strictement aux exigences techniques de votre véhicule. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

TOYOTA Bougie d'allumage FR8NEU Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Degré de chaleur: 8 8 Qualité: Cuivre - Nickel (15 000 km) Cuivre - Nickel (15 000 km) Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Écartement des électrodes [mm]: 1,0 1,0 Couple de serrage [Nm]: 28 28 Dimension de filetage: M 14 x 1,25 M 14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 26,5 26,5 Ouverture de la clé: 16 16 Position d'allumage [mm]: 4 4 Nombre de contacts: 1 1. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

BOSCH Bougie d'allumage pour TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes) (Ref : 0 242 230 607) équivalente à TOYOTA: 90919 01258 couple de serrage : 28.0, gamme équipementier : Nickel, quantité : 1, Filetage : M14X1,25, Ouverture de la clé : 16, Nombres de pôles : 1 pôle, Écartement des électrodes : 1,0 mm, but du produit : Le choix d'une marque de bougie d'allumage peut sembler anodin, mais il a un impact considérable sur les performances de votre voiture. La qualité de la bougie d'allumage affecte directement la qualité de l'allumage et donc l'efficacité du moteur. Il est essentiel de choisir une marque reconnue pour sa fiabilité et sa performance. La marque de la bougie est également importante car elle garantit la compatibilité avec votre véhicule. Chaque voiture a des besoins spécifiques en matière d'allumage et il est donc essentiel de choisir une marque qui peut répondre à ces besoins., quand changer : Le remplacement de la bougie d'allumage sur une CITROËN Ami 8 peut être délicat en raison de l'accès restreint au moteur. Il peut être nécessaire de retirer certains composants pour accéder aux bougies, ce qui peut compliquer la tâche pour un débutant., pourquoi changer : Les problèmes courants associés aux bougies d'allumage des véhicules PEUGEOT sont généralement liés à l'usure ou à une installation incorrecte. Une bougie d'allumage usée peut entraîner des problèmes de démarrage, une perte de puissance du moteur, une augmentation de la consommation de carburant et des émissions de gaz. Une installation incorrecte peut également entraîner des problèmes similaires. Il est donc essentiel de s'assurer que les bougies d'allumage sont correctement installées et remplacées régulièrement.

Écartement des électrodes [mm]: 1,0; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 26,5; Ouverture de la clé: 16 mm; Position d'allumage [mm]: 4; Nombre de contacts enfichables: 1; numéro TECDOC du moteur: 25664; Année jusqu'à: 03/2020, 12/2017, 04/2011; Nombre de pièces nécessaires: 4, 3; Année à partir de: 02/2012

Les bougies de nickel Bosch sont équipées d'une électrode de masse constituée d'un alliage de nickel. Elles offrent une excellente technologie d'allumage et sont disponibles pour une large gamme d'applications. Accélération fluide et constante grâce à une conductivité thermique élevée de l'électrode de masse en raison de leur alliage de nickel. Excellente protection du moteur grâce à l’écrou central et au filetage nickelés. Remplacement de bougie d'allumage simple et rapide grâce à un écartement d'électrodes pré-réglé en usine. Résistance élevée à l'usure grâce à une électrode centrale fortement conductrice de chaleur, son noyau étant constitué de cuivre.