Capteur De Vilebrequin Febi 107765

Tous les capteurs de vilebrequin fournis par FEBI sont rigoureusement testés par notre service de gestion de la qualité. Les joints toriques correspondants sont toujours inclus dans la livraison. Les pièces de rechange FEBI sont synonymes de performances maximales. Cette qualité constante est assurée par les exigences de qualité strictes dans la production de chaque pièce de rechange. Garantie 3 ans.

Nombre de connexions: 2; Poids [kg]: 0,060; pour numéro OE: 90919-05043

FEBI BILSTEIN Capteur de régime moteur pour DAIHATSU: Terios (2), Copen, Extol, Sirion (II), YRV, Materia (M401/M402/M412) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & ALFA ROMEO: GTV (916 Phase 2) & OPEL: Movano (A Phase 2,A) & LANCIA: Thema & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes) & DAEWOO: Rezzo (REZZO U100,TACUMA U100) (Ref : 107769) équivalente à DAIHATSU: 19311-97401 & TOYOTA: 90919-05043 synonymes : Capteur PMH, Capteur vilebrequin, Capteur point mort haut, Sonde PMH, but du produit : Le capteur de régime moteur, aussi connu sous le nom de capteur PMH, est une composante cruciale du système de gestion moteur de votre PEUGEOT. Ce capteur surveille la vitesse de rotation du moteur, ce qui permet au calculateur de gérer l'injection de carburant et l'allumage de manière précise., quand changer : L'installation ou le remplacement d'un capteur de régime moteur doit être effectué avec soin pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Commencez par déconnecter la batterie du véhicule pour éviter tout risque d'électrocution ou de court-circuit. Ensuite, localisez le capteur de régime moteur, qui est généralement à proximité du vilebrequin ou de l'arbre à cames. Débranchez le connecteur électrique du capteur, puis dévissez et retirez le capteur défectueux. Avant d'installer le nouveau capteur, vérifiez qu'il n'y a pas de débris ou d'huile autour du trou de montage. Insérez le nouveau capteur et serrez les vis à la torsion recommandée par le fabricant. Enfin, rebranchez le connecteur électrique et reconnectez la batterie. Les outils nécessaires pour cette opération comprennent une clé à douille, un tournevis, et éventuellement une lampe de poche pour éclairer les zones sombres. Assurez-vous de travailler sur une surface plane et stable et portez des gants protecteurs pour éviter les blessures., pourquoi changer : Pour remplacer le cap...