Capteur D'angle, Vilebrequin Hella 6pu 009 167-011

Résistance [ohm]: 900; Profondeur de position [mm]: 24; Longueur de câble [mm]: 240; Type de capteur: inductif; Nombre de contacts enfichables: 2; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !: ; Année à partir de: 07/2000, 03/2003, 08/2003, 08/2005, 12/2002; Année jusqu'à: 05/2006, 01/2002, 02/2003, 07/2003, 09/2005, 05/2009, 12/2008, 08/2002; numéro TECDOC du moteur: 4569, 16149, 16148, 20721, 23961; Type de véhicule: Accent, Excel, Matrix, Accent Admire

HELLA Capteur de régime moteur pour HYUNDAI: Getz (TB 5 portes,BJ,BJ Phase 2,TB 3 portes,TB fab. Indes ), Accent (III TR,II Berline,II Hatchback,II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2), Elantra (Hatchback,Berline), Coupé (II Phase 2,I,II), Tiburon, Matrix (FL TR09) & KIA: Rio (II BN Sedan,II BN Phase 2,II BN Phase 2 Sedan,II BN), Cerato (Berline) (Ref : 6PU 009 167-011) équivalente à HITACHI: 131809, 2501809 & HYUNDAI: 39180-22600, 39180-26900, 3918026910 & KIA: 39180-22600, 39180-26900 Résistance : 900.0 ohm, Longueur de câble : 240.0 mm, Type de capteur : inductif, Profondeur de position : 24.0 mm, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres...

Capteur de vilebrequin FEBI BILSTEIN de qualité OEM testée. HELLA offre un haut niveau de précision de mesure dans une large plage de températures ambiantes. Des capteurs de vitesse de rotation tels que les capteurs d’arbre à cames ou de vilebrequin sont nécessaires pour cartographier la vitesse du moteur et la position exacte du vilebrequin. L’unité de commande utilise ces valeurs pour calculer les impulsions d’injection et d’allumage. HELLA offre une couverture de véhicules de première qualité.

HYUNDAI;KIA Capteur d'angle, vilebrequin 6PU 009 167-011 Hella Garantie: 2 ans 2 ans : *** L'expertise HELLA Electronics en matière d'origine depuis plus de 60 ans. *** L'expertise HELLA Electronics en matière d'origine depuis plus de 60 ans. Résistance [ohm]: 900 900 Profondeur de position [mm]: 24 24 Longueur de câble (mm): 240 240 Type de capteur: inductif inductif Nombre de contacts: 2 2 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité avec bague d'étanchéité Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !:SVHC: 7439-92-1; loodchromaat 7439-92-1; loodchromaat. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011