Febi-Bilstein 27175 Générateur d'impulsions, vilebrequin

Longueur [mm]: 670; Nombre de connexions: 3; Poids [kg]: 0,100; numéro TECDOC du moteur: 4819, 2732, 8405, 17623, 17552, 17621, 39634

OPEL;VAUXHALL Capteur d'angle, vilebrequin 27175 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 670 670 Nombre de connexions: 3 3. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

FEBI BILSTEIN Capteur de régime moteur pour OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Berline F19,A Berline 86,87,A 88,89,B F68), Corsa (B,A Hatchback), Astra (F Cabriolet,F Break/Caravan,F Berline,F Van,F) & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback,MK III Berline), Vectra (Berline) (Ref : 27175) équivalente à CHEVROLET: 90451442 & GENERAL MOTORS: 090357491, 090451442, 90357491, 90451442 & OPEL: 01238 983, 06238 325, 12 38 983, 1238 983, 62 38 325, 6238 325 & VAUXHALL: 090357491, 090451442, 90357491, 90451442 longueur : 670.0 mm, Poids : 0.1 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage i...

Tous les capteurs de vilebrequin fournis par FEBI sont rigoureusement testés par notre service de gestion de la qualité. Les joints toriques correspondants sont toujours inclus dans la livraison. Les pièces de rechange FEBI sont synonymes de performances maximales. Cette qualité constante est assurée par les exigences de qualité strictes dans la production de chaque pièce de rechange. Garantie 3 ans.