Bougie d'allumage NGK 90061 (Vendu à l'unité) - Réf. NGK90061

Bougies d'allumage-11005 Bougie: Electrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate. Cosse de bougie d'allumage: Raccord-SAE fixe. Fabricant: NGK. Filetage extérieur [mm]: 12,0. Index: NGK90061. Longueur du filetage [mm]: 26,5. Numéro du fabricant: 90061. Ouverture de la clé: 14 mm. Position d'allumage [mm]: 4,0. elektrodenabstand: 0,7.

DACIA;NISSAN;RENAULT Bougie d'allumage ILKAR7F7G NGK Garantie: 2 ans 2 ans Degré de chaleur: 7 7 Qualité: Platine Iridium (90 000 km) Platine Iridium (90 000 km) Nombres de pôles: 1 1 Ouverture de la clé: 14 mm 14 mm Dimension de filetage: M12 x 1,25 M12 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 26,5 26,5 Bougie: Iridium électrode centrale Iridium électrode centrale Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Perturbation, 5kOhm Perturbation, 5kOhm Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Position d'allumage [mm]: 4,0 4,0 Bougie: Connexion fenêtre SAE Connexion fenêtre SAE. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

NGK Bougie d'allumage pour DACIA: Sandero (II Phase 2,II), Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van,II), Logan (II Berline,II Phase 2 Berline,II MCV,II Phase 2 MCV), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & RENAULT: Captur (I Phase 2,I), Scénic (Grand III Phase 2,Grand IV,III Phase 2,III Phase 2 XMOD,III), Mégane (III Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,IV Hatchback,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Hatchback,IV Sedan,III Phase 3 Estate), Clio (IV 5 Portes,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Estate,IV Société,IV 5 Portes Phase 2), Kangoo (II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU), Kadjar & NISSAN: Juke (I F15E UK Phase 4,I F15E UK Phase 3), Micra (V K14FR), Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Pulsar (N17) (Ref : 90061) équivalente à DACIA: 22 40 120 47R, 22401-2047R & INFINITI: 22401-00Q0K & NISSAN: 22401-00Q0K & RENAULT: 22 40 120 47R, 22401-2047R résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabr...

La bougie d'allumage NGK 90061 est une pièce essentielle pour le système d'allumage de votre véhicule. Elle assure une combustion efficace du mélange air-carburant, garantissant ainsi des démarrages fiables et des performances optimales du moteur. Cette bougie à électrode centrale en iridium est conçue pour une longue durée de vie et une résistance accrue à l'encrassement, optimisant l'efficacité énergétique. Elle est compatible avec plusieurs modèles, notamment Renault Clio IV, Dacia Dokker et Nissan Pulsar, voir liste complète. La bougie NGK 90061 est dotée d'un filetage M12 x 1,25, d'une ouverture de clé de 14 mm et d'une résistance de 5 kOhm, avec une position d'allumage de 4,0 mm et une longueur de filetage de 26,5 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Ouverture de la clé: 14 mm; Filetage: M12 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 26,5; Bougie: Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe; Position d'allumage [mm]: 4,0; numéro TECDOC du moteur: 26688, 32415, 23518, 33419, 27174, 32304, 31427, 32138, 27989, 31424, 35177, 33469, 35727, 34588, 34151, 34570, 34138, 36225; N° de moteur à: 140610; pour numéro OE: 22401-2047R, 22401-00Q0K; Date de production jusqu'à: 2014.06.10; N° de moteur de: 130429; Date de production à partir de: 2013.04.29; Code moteur: HR12DDT, H5F 404

Les bougies d'allumage NGK Standard ont une électrode centrale qui améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique et empêche la surchauffe et augmente les performances d’allumage. Elles conviennent à presque tous les véhicules.