NGK - Bougie d'allumage - Standard DCPR8EKC [7168]

- Nom Du Produit : bougie- Utilisation Du Produit : tous- Modèle Du Produit : dcpr8ekc- Diamètre : 12 mm- Référence Origine : 7168- Divers Attributs : ecartement electrode 0,7 mm- Culot : d- Sous-Famille Produit : bougies- Famille Produit : moteurs (motorise)- Produit Associé : 36539- Conditionnement : (vendu a l'unite)Adapté pour :- R 1200 GS- R 1200 R- R 1200 RT- R 1200 S- R 1200 ST

- Nom Du Produit : bougie- Utilisation Du Produit : tous- Modèle Du Produit : dcpr8ekc- Diamètre : 12 mm- Référence Origine : 7168- Divers Attributs : ecartement electrode 0,7 mm- Culot : d- Sous-Famille Produit : bougies- Famille Produit : moteurs (motorise)- Produit Associé : 36539- Conditionnement : (vendu a l'unite)Adapté pour :- R 1200 GS- R 1200 R- R 1200 RT- R 1200 S- R 1200 ST

FIAT Bougie d'allumage DCPR8EKC NGK Numéro de marque: DCPR8EKC Marque: NGK Niveau: Info: jusqu'à l'année de construction: 199905 ,, écartement des électrodes (mm): 0 Garantie: 2 ans 2 ans Nombres de pôles: 2 2 Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Dimension de filetage: M12 x 1,25 M12 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 19,0 19,0 Bougie: Électrode au nickel Électrode au nickel Bougie: 2-massa elektrode 2-massa elektrode Bougie: Perturbation, 5kOhm Perturbation, 5kOhm Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Position d'allumage [mm]: 4,7 4,7 Bougie: Connexion fenêtre SAE Connexion fenêtre SAE. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002

Bougie NGK DCPR8EKC Standard

Ngk Bougie D´allumage Dcpr8ekc. Améliorez l´allumage de votre moteur avec la bougie d´allumage NGK DCPR8EKC. Conçue pour des performances, une fiabilité et une longévité supérieures, cette bougie de qualité supérieure est dotée d´une électrode de masse double avancée pour une étincelle stable et puissante, éliminant pratiquement les ratés d´allumage. Son noyau en cuivre de haute pureté assure des performances thermiques optimales, prévenant la détonation. Le placage métallique trivalent offre une résistance à la corrosion pour une installation et un retrait faciles, tandis que l´isolateur côtelé empêche les arcs. Un boîtier de résistance intégré supprime les interférences radioélectriques, protégeant l´électronique de bord. Reconnue par les professionnels du monde entier, la DCPR8EKC offre une réponse d´accélérateur nette, des démarrages faciles et une efficacité accrue pour une conduite plus douce et plus puissante. Les bougies d´allumage de haute qualité offrent d´excellentes performances pour les modèles BMW R1200GS et R1200RT, jusqu´en 2010. Ces composants d´allumage de moto durables assurent un fonctionnement fiable du moteur. Libérez le véritable potentiel de votre moteur avec la bougie d´allumage NGK DCPR8EKC, le choix définitif pour les motards et les conducteurs à la recherche d´une performance d´allumage supérieure, d´une fiabilité inébranlable et d´une durée de vie prolongée. En tant que composant clé de la catégorie Allumage, cette bougie d´allumage est méticuleusement conçue par NGK, le spécialiste mondial de premier plan, pour répondre et dépasser les exigences strictes des moteurs modernes haute performance. Que vous effectuez un entretien essentiel ou que vous recherchiez une mise à niveau premium, la DCPR8EKC est conçue pour restaurer une réponse d´accélérateur nette, assurer des démarrages à froid faciles et optimiser l´efficacité de votre moteur.La caractéristique distinctive de la NGK DCPR8EKC est sa conception avancée à double électrode de masse...

Ouverture de la clé: 16 mm; Filetage: M12 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19,0; Bougie: Électrode centrale en nickel, 2-électrodes de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe; Position d'allumage [mm]: 4,7; Année jusqu'à: 05/1999; numéro TECDOC du moteur: 11807; Écartement des électrodes [mm]: 0,9

NGK Bougie d'allumage pour FIAT: Brava (Phase 2 182), Marea (185 Phase 2,185 Week-End Phase 2), Bravo (I Phase 2 182) (Ref : 7168) équivalente à ABARTH: 46 53 19 17, 46 53 19 170 & ALFA ROMEO: 46 53 19 17, 465319170 & BMW: 12 12 7 671 301, 12 12 7 677 560, 12 12 7 728 634, 7 671 301, 7 677 560, 7 728 634 & FERRARI: 46 53 19 17, 46 53 19 170 & FIAT: 46531917, 465319170 & LANCIA: 46 53 19 17, 465319170 & MASERATI: 46 53 19 17, 46 53 19 170 & MINI: 12 12 7 671 301, 12 12 7 677 560, 12 12 7 728 634, 7 671 301, 7 677 560, 7 728 634 résistance : 5.0, quantité : 1, Filetage : M12X1,25, Ouverture de la clé : 16MM, Bougie : Électrode centrale en nickel, but du produit : Les symptômes peuvent inclure des ratés d'allumage, une perte de puissance, une consommation de carburant accrue et des difficultés de démarrage. Sur l'Audi RS4, ces problèmes peuvent être plus prononcés en raison de la performance élevée du moteur., quand changer : Pour les véhicules PEUGEOT, il existe plusieurs marques recommandées pour les bougies d'allumage. Parmi elles, on retrouve notamment Bosch et NGK. Ces deux marques sont reconnues pour leur fiabilité et leur performance. Bosch est une marque de référence en matière de pièces automobiles. Leurs bougies d'allumage sont conçues pour offrir une performance optimale et une longue durée de vie. NGK est également une marque de choix pour les bougies d'allumage. Leurs produits sont conçus pour offrir une performance supérieure, même dans des conditions difficiles., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à bougie, d'une rallonge et d'un cliquet. Un tournevis peut également être nécessaire pour retirer les composants qui obstruent l'accès aux bougies.

La bougie NGK DCPR8EKC (n° 7168) est une bougie de haute qualité, spécialement conçue pour différents modèles de motos BMW. Avec un écartement d'électrode de 0,7 mm et un diamètre de 12 mm, cette bougie offre des performances fiables et une ignition optimale. Elle est conçue pour être utilisée dans des moteurs et contribue à l'efficacité et à la longévité du moteur. La DCPR8EKC est un choix idéal pour les motards qui attachent de l'importance à la qualité et à la performance. Cette bougie est non seulement adaptée à la BMW R 1200 GS, mais également à d'autres modèles tels que la R 1200 R, R 1200 RT, R 1200 S et R 1200 ST. Fabriquée en France, elle respecte des normes élevées et garantit un fonctionnement fiable dans le système électrique de la moto. - Bougie de haute qualité pour motos BMW - Écartement d'électrode optimisé de 0,7 mm - Performances fiables et longévité du moteur.