Bougie d'allumage NGK, par ex. pour VW, Seat, Audi, Skoda, Cupra

NGK Bougie d'allumage pour SKODA: Octavia (NX3) & VOLKSWAGEN: Golf (VIII SW,VIII Hatchback) & AUDI: A3 (Série 4 Sportback,Série 3 Phase 2 Sportback) & SEAT: Leon (III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2) (Ref : 90560) équivalente à VAG: 05E 905 602 A & VW: 05E 905 602 A résistance : 1.0 KOhm, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'im...

Optimisez le démarrage et les performances de votre moteur avec la bougie d'allumage NGK 95929, une pièce essentielle pour un allumage efficace. Cette bougie d'allumage de haute qualité assure une combustion optimale du mélange air-carburant, améliorant ainsi la réactivité du moteur et réduisant la consommation de carburant. Conçue pour une durabilité accrue, elle résiste aux conditions de fonctionnement les plus exigeantes, garantissant une performance fiable sur le long terme. Compatible avec plusieurs modèles, dont SEAT LEON, SKODA OCTAVIA IV Combi et AUDI Q3, VW T-ROC, CUPRA FORMENTOR… voir liste complète. La bougie NGK 95929 présente une résistance de 1,4 kOhm, un filetage M12 x 1,25, un écartement des électrodes de 0,8 mm et est équipée d'une électrode centrale à l'iridium. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

AUDI;CUPRA;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Bougie d'allumage ILKER7A8EGS NGK Garantie: 2 ans 2 ans Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Dimension de filetage: M12 x 1,25 M12 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 28,0 28,0 Pas de vis [mm]: 1,25 1,25 Bougie: Connexion design ring (cup cup) Connexion design ring (cup cup) Bougie: Iridium électrode centrale Iridium électrode centrale Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Résistance [kOhm]: 1,4 1,4 déparasité:Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Position d'allumage [mm]: 2,5 2,5 Écartement des électrodes [mm]: 0,8 0,8. Année de construction: 2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026