NGK Jeu de câble d'allumage pour PEUGEOT: 104 & CITROËN: C15, LN (Ref: 7294)

Optimisez le système d'allumage de votre véhicule avec ce faisceau d'allumage NGK 7294, conçu pour garantir une transmission électrique fiable et performante. Ce kit est spécifiquement élaboré pour acheminer le courant haute tension depuis le distributeur vers les bougies, assurant ainsi une combustion optimale du mélange air-carburant et un démarrage sans faille de votre moteur. Grâce à sa conception robuste en noir et son type de raccord DIN standardisé, ce faisceau offre une excellente résistance aux contraintes thermiques et électriques rencontrées sous le capot. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles incluant la PEUGEOT 104 et la CITROËN C15 Camionnette/Monospace, voir liste complète. Référencé sous le code 7294, cet ensemble se compose de 5 conduites et répond aux standards de fabrication stricts de la marque NGK (EAN 87295072943) pour les véhicules équipés d'un distributeur d'allumage. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

NGK Jeu de câble d'allumage pour PEUGEOT: 104 (Coupé) & CITROËN: LN (A), C15 (Ref : 7294) équivalente à CITROËN: 77 008 548 24 & DACIA: 77 008 548 24 & PEUGEOT: 77 008 548 24 & RENAULT: 77 008 548 24 couleur : noir, synonymes : Faisceau d'allumage, Fil de bougie, Nombre de conduites : 5, Type de raccord : DIN, Équipement véhicule : pour véhicules avec distributeur d'allumage, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.

Type de raccord: DIN; Équipement véhicule: pour véhicules avec distributeur d'allumage; Nombre de conduites: 5; Couleur: noir; numéro TECDOC du moteur: 565, 563, 648, 2894, 2893, 2892, 2899, 2895, 2896, 2906, 2901, 12688

Le jeu de câbles electriques permet de transporter l'énergie haute tension délivrée par la bobine jusqu'aux bougies afin de produire l'étincelle nécessaire à l'allumage. Les cables sont de qualité équivalente à l'origine.