ELRING Joint couvre culbuteurs pour BMW: Série 7, Série 5, M5, Série 6 (Ref: 774.715)
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Joint de cache culbuteur ELRING 774.715
9,99 € 9,99 € Prix total: Total: 17,91 € 17,91 € Joint de cache culbuteur ELRING 774.715
Joints de cache culbuteur-1070224 Fabricant: ELRING. Index: EL774715. Numéro du fabricant: 774.715.
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Elring 774.715 Joint de cache culbuteurs
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N.C. N.C. Prix total: Total: 8,98 € 8,98 € Elring 774.715 Joint de cache culbuteurs
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Joint De Couvercle De Soupape 774.715 Elring Elring 774.715 Bmw
9,95 € 9,95 € Prix total: Total: 22,37 € 22,37 € Joint De Couvercle De Soupape 774.715 Elring Elring 774.715 Bmw
BMW Joint de couvercle de soupape 774.715 Elring Position de montage: côté moteur Garantie: 2 ans 2 ans numéro de tarif douanier: 8409919990 8409919990. Année de construction: 1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994
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ELRING 774.715 Joint De Cache-Culbuteurs
9,95 € 9,95 € Prix total: Total: 24,43 € 24,43 € ELRING 774.715 Joint De Cache-Culbuteurs
Code d'article: 8409919990; Année à partir de: 05/1981, 09/1980, 03/1982, 09/1979
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ELRING Joint couvre culbuteurs pour BMW: Série 7, Série 5, M5, Série 6 (Ref: 774.715)
8,99 € 8,99 € Prix total: Total: 30,59 € 30,59 € ELRING Joint couvre culbuteurs pour BMW: Série 7, Série 5, M5, Série 6 (Ref: 774.715)
ELRING Joint couvre culbuteurs pour BMW: Série 7 (E32,E23), Série 5 (E34 Berline,E28 Berline), M5 (E28), Série 6 (E24) (Ref : 774.715) équivalente à BMW: 1 722 389.1, 1 730 231.4, 1 730 272.9, 11 12 1 722 389, 11 12 1 730 231 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4041248079843 |
| Marque | Elring |
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