Joint d'étanchéité, carter d'huile CORTECO, par ex. pour Suzuki

Le joint de carter d'huile CORTECO 028007P est une pièce essentielle pour l'étanchéité du moteur de votre véhicule. Il assure une parfaite protection contre les fuites d'huile, garantissant ainsi une lubrification optimale et une durée de vie prolongée de votre moteur. Ce joint est conçu pour résister aux hautes températures et aux pressions, assurant une performance fiable dans des conditions de fonctionnement difficiles. Compatible avec plusieurs modèles SUZUKI, comme le SAMURAI, le VITARA et le SWIFT, voir liste complète. Ce joint d'étanchéité est une référence commerciale 83028007, avec un EAN 3358960231680. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

numéro TECDOC du moteur: 4915, 3659, 3666, 3667, 24401, 4917

CORTECO Joint de carter d'huile pour SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Hongrie,I SA), Carry (GA4*), Samuraï (S410/S413), X90 (SZ416), Vitara (ET/TA), Baleno (I Break,I Berline,I), Alto (SH410), Wagon R (+ RB), Jimny (SN4) & SANTANA: Vitara (Ref : 028007P) équivalente à SUZUKI: 11529-82600 quantité : 1, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants., pourquoi changer : De la même façon qu'un astronaute ne s'aventurerait pas sur la lune sans une combinaison parfaitement étanche, vous ne pouvez pas rouler si votre carter n'est pas complètement protégé. Les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corrosion rapide, un encrassement du moteur et une mauvaise lubrification. En cas de graves dommages, la réparation pourrait...