Ajusa 10041500 Joint d'étanchéité, culasse

AUTOBIANCHI;FIAT;LANCIA;SEAT Joint d'étanchéité, culasse Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 66 66 Épaisseur [mm]: 1,2 1,2 uniquement en connexion avec: 81010100 81010100 Largeur [mm]: 165 165 Longueur [mm]: 316 316. Année de construction: 1964;1965;1966;1967;1968;1969;1970;1971;1972;1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998

Diamètre: 66; Épaisseur: 1,2; seulement en combinaison avec: 81010100; Largeur [mm]: 165; Longueur [mm]: 316; Poids [g]: 100; N° de moteur à: 8061127, 8064870; N° de moteur de: 8064871, 8061128; numéro TECDOC du moteur: 870, 4371, 4370, 9377, 3557, 3556, 5540, 4898, 32749, 864, 863, 5539, 3589, 1643, 934; Année jusqu'à: 12/1988, 12/1993; Année à partir de: 01/1989, 01/1978

AJUSA Joint de culasse pour SEAT: Marbella (MARBELLA Fourgon/berline à hayon 028A,MARBELLA 28A), 850, Panda, Terra (TERRA Fourgon/Break 024A), Fura (FURA 25A), Ibiza (I), 133, 127 (A) & FIAT: Panda (141,141 MQ91,141 RL86), Uno (146 R89,146), 127 (_), 850 (Berline,Coupé,Spider), 900, Fiorino (127) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601), Classe G (-GD,GD-460.3), 129 Series (R129 Roadster SL) & TOYOTA: Crown, MR2 (I AW1_) & YUGO/ZASTAVA: Tempo, Koral, Yugo & LANCIA: A 112 & ZASTAVA: YUGO & VOLKSWAGEN: Jetta (I) & CITROËN: Jumper (I) & MG: MGB (GT) & AUTOBIANCHI: A (112), A112 & F.S.O. / POLSKI: 127 (P) & INNOCENTI: Koral & MAZDA: 323 (BD Berline) (Ref : 10041500) équivalente à SEAT: 4387328, 4387329, 4398777, 5891303, 5891780, 7533479, 7553479, 7631023, 7745836, 7745837, EA00612100, SE020006121A, SE020006121B épaisseur : 1.2, longueur : 316.0, Épaisseur : 1,2 mm, Diamètre : 66 mm, Longueur [mm] : 316 mm, Largeur : 165 mm, uniquement en connexion avec : 81010100, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une RENAULT Clio peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de démonter plusieurs composants pour accéder au joint, ce qui demande des compétences mécaniques avancées., pourquoi changer : Pour remplacer le joint de culasse sur une KIA Carens, vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de douilles, d'un extracteur de boulons, et d'un outil de calage pour le moteur. Il est également conseillé d'avoir un manuel de réparation spécifique au modèle pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.