Corteco 414532P Joint d'étanchéité, culasse

RENAULT;VOLVO JOINTS DE CULASSE RNLT F3R/F3P 1.8I Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 83,2 83,2 Épaisseur [mm]: 1 1 Poids (kg]: 0,15 0,15. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Diamètre: 83,2; Épaisseur: 1; Poids [kg]: 0,15; numéro TECDOC du moteur: 3263, 3264, 3265, 5488, 3262, 3267, 3269, 3924, 3914, 5483, 5494, 3270, 3271, 3275, 3276, 3273, 3268, 5541, 5542, 4865, 16357, 16177, 16178, 16373, 16374, 20052, 16351, 16350, 20050; seulement en combinaison avec: 016196B

CORTECO Joint de culasse pour RENAULT: R19 (Cabriolet Phase 2 ,3 portes Phase 2,19 II Chamade L53_,5 portes Phase 2,Chamade Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 1 K56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA,I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,MEGANE I BA0/1_,I Phase 2 Cabriolet EA), Mégane Scénic (JA/FA), Lutécia, Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I 5 Portes Phase 3), Espace (III,Grand III) & VOLVO: 440 (445), 460 (464), 480 (Ref : 414532P) équivalente à RENAULT: 7700859273 & VOLVO: 3 467 605 quantité : 1, épaisseur : 1.0, Poids : 0.15, Épaisseur : 1 mm, Diamètre : 83,2 mm, Poids : 0,15 kg, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer un problème spécifique au joint de culasse de la Clio., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une HYUNDAI Starex peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint de culasse. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de douilles, de tournevis, et d'un extracteur de goujons. Un manuel de réparation spécifique à la PEUGEOT 4008 est également conseillé pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.