Corteco 414423P Joint d'étanchéité, culasse

Diamètre: 84; Épaisseur: 1,48; Nombre de rainures et de trous: 4; Poids [kg]: 0,22; numéro TECDOC du moteur: 4269, 2888, 2890, 48167, 48166, 4264, 5046, 2889, 4352, 4268, 10689, 6828, 2751, 9365, 16375; Piston dépassé à partir [mm]: 0,7, 0,75; Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,8, 0,79; seulement en combinaison avec: 016204B, 016203B; pour numéro OE: 0209R1

CORTECO Joint de culasse pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Scudo (I) & PEUGEOT: Boxer (BOXER Autobus/Autocar 230P,I), 806 (phase 2), 306 (N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5), 405 (Break Phase 2,Berline Phase 2), Expert (I), 406 (Berline,Break) & CITROËN: Relay (I), Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), C25 (série 2), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1), ZX (N2,Break N2), Evasion (Phase 2), Dispatch (I), Jumper (I), Jumpy (I), Synergie (FL) & SUZUKI: Samuraï, Baleno (I Break) (Ref : 414423P) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 0209Q5, 9616517280 & PEUGEOT: 0209Q5 nombre de repère, épaisseur : 4, quantité : 1, épaisseur : 1.48, Poids : 0.22, Épaisseur : 1,48 mm, Diamètre : 84 mm, Poids : 0,22 kg, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer un problème spécifique au joint de culasse de la Clio., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une PEUGEOT 405 peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, tels que le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, un jeu de douilles, des tournevis, et un extracteur de culasse. Il est également conseillé d'avoir un manuel de réparation spécifique au modèle pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.