Corteco 415038P Joint d'étanchéité, culasse

Caractéristiques techniques : Diamètre : 86 Épaisseur : 1,3 Nombre de trous : 1 Matériau : métal Poids [kg] : 0,33 Jambe de suspension pneumatique CORTECO 415038P compatible avec : Référence fabricant83415038Référence d'origine9635967180, 0209X5, 1114167G00001Modèles de voiturePEUGEOT 206 berline (2A/C) 2.0 HDI 90 (1999-2009), FIAT DUCATO plateau/châssis (230) 2.0 JTD (2001-2002), CITROËN Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK) 2.0 HDi 4x4 (MFRHY) (2002-2005), CITROËN Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK) 2.0 HDI 90 (MFRHY) (1999-2005), FIAT DUCATO Plateau/Châssis (244) 2.0 JTD (2001-2006), PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 110 (2000-2007), PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 90 (2000-2007), FIAT DUCATO Bus (230) 2.0 JTD (2001-2002), CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi (1999-2011), PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 (2002-2009), PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 90 (2002-2008), CITROËN Berlingo / Berlingo First fourgon (M) 2.0 HDI 90 4x4 (MBRHY, MCRHY) (2000-2005), CITROËN Berlingo / Berlingo First fourgon (M) 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY) (1999-2011)

CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT;SUZUKI JOINTS DE CULASSE PSA DW10 2.0 HDI Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 86 86 Épaisseur [mm]: 1,3 1,3 Nombre de trous: 1 1 Matériau: Métal Métal Poids (kg]: 0,33 0,33. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre: 86; Épaisseur: 1,3; Nombre de trous: 1; Matériel: Métal; Poids [kg]: 0,33; numéro TECDOC du moteur: 12829, 10727, 15311, 12569, 16299, 17515, 20417, 17512, 16739, 35248; Piston dépassé à partir [mm]: 0,5; Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,6, 0,605; uniquement en connexion avec: 016249B; pour numéro OE: 0209X5

CORTECO Joint de culasse pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234), Scudo (I Phase 2,II VUL,I) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Jumper (II,I), Relay (II,I), C5 (Break,Berline), Xantia (II Break X1,II X1), Jumpy (I Phase 2,I), Xsara (Break N2,Break Phase 2 N2,Berline Phase 2 N1,Coup� N0,Coupé Phase 2 N0,Berline N1), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL), Evasion (Phase 2), Xsara Picasso & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 307 (Restylée Break,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 206 (SW), 806 (phase 2), Expert (II VUL,I,I Phase 2), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5), Boxer (I,II), 607 (Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Break,Berline) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 415038P) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 0209.X5 & FIAT: 9635967180 & SUZUKI: 0209X5, 11141-67G00-001 nombre de repère, épaisseur : 1, matériau : métal, quantité : 1, épaisseur : 1.3 mm, Poids : 0.33 kg, Diamètre : 86.0 mm, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combusti...