Joint de culasse ELRING 278.930

Joints de culasse-1070208 Article supplémentaire (référence): 215.000. Côté d'assemblage: droite. Diamètre [mm]: 86. Fabricant: ELRING. Index: EL278930. Numéro du fabricant: 278.930. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal.

AUDI Joint d'étanchéité, culasse 278.930 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 86 86 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques article supplémentaire (référence): 215.000 215.000 Côté d'assemblage: droite droite numéro de tarif douanier: 8484100000 8484100000. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

Diamètre: 86; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; article complémentaire requis (n° d’article): 215.000; Côté d'assemblage: droit; Code d'article: 8484100000

ELRING Joint de culasse pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Break,203 Phase 2 Break) & AUDI: S4 (Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet,Quattro Série 2,Quattro Cabriolet Phase 2), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Allroad) & VOLKSWAGEN: Jetta (III 1K2) & CITROËN: C8 & MITSUBISHI: L200 (I L020) & CHRYSLER: Voyager (IV) (Ref : 278.930) équivalente à AUDI: 079 103 383 BA, 079 103 383 G, 079 103 383 S & CUPRA: 079 103 383 BA, 079 103 383 G, 079 103 383 S & SEAT: 079 103 383 BA, 079 103 383 G, 079 103 383 S & SKODA: 079 103 383 BA, 079 103 383 G, 079 103 383 S & VAG: 079 103 383 BA, 079 103 383 G, 079 103 383 S & VW: 079 103 383 BA, 079 103 383 G, 079 103 383 S quantité : 1, Côté d'assemblage : droite, article supplémentaire (référence) : 215.000, Diamètre : 86 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer un problème spécifique au joint de culasse de la Clio., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une PEUGEOT 405 peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, tels que le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de douilles, d'un tournevis, et d'un outil de calage pour le moteur. Un manuel de réparation spécifique à la Rover 25 est également conseillé pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.