Joint d'étanchéité, culasse, 80,5 mm ELRING, par ex. pour VW, Seat, Skoda, Audi

Joints de culasse-1070208 Article supplémentaire (référence): ZKS: 819.824, 819.824. Diamètre [mm]: 80,5. Fabricant: ELRING. Index: EL124012. Nombre de trous: 3. Numéro du fabricant: 124.012. Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,2. Piston dépassé à partir [mm]: 1,11. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 1,71. Épaisseur installée [mm]: 1,71.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Joint de culasse 124.012 Elring à partir de la valeur ci-dessus [mm]: 1,11 à la valeur ci-dessus [mm]: 1,2 à l'unité en combinaison avec: ZKS: 819 824 Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 1,71 1,71 Épaisseur installée [mm]: 1,71 1,71 Nombre de rainures et de trous: 3 3 Piston dépassé à partir [mm]: 1,11 1,11 Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,2 1,2 Diamètre [mm]: 80,5 80,5 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Nombre de plaquettes: 3 3 article supplémentaire (référence): 819.824 819.824 numéro de tarif douanier: 8409999990 8409999990. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Épaisseur: 1,71; Épaisseur installée [mm]: 1,71; Nombre de rainures et de trous: 3; Piston dépassé à partir [mm]: 1,11; Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,2; Diamètre: 80,5; Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal; Nombre de couches: 3; article supplémentaire (référence): 819.824; Code d'article: 8409999990; N° de moteur de: AGR 151 001, ALH 085 001, AHF 140 001, AGP 028 001; numéro TECDOC du moteur: 16863, 15354, 9371, 13278, 13272, 13273, 9455, 9364, 16198, 13773, 9788, 16089, 16424, 11351, 9452, 16091, 17910, 12512, 13271, 14808

ELRING Joint de culasse pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,III Classic,IV,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,IV Phase 2,III Variant), New Beetle (I,I Phase 2), Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion), Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2), Caddy (II) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline), Fabia (I Combi Phase 2,I Phase 2,I Sedan,I Sedan Phase 2,I,I Praktik Phase 2,I Combi,I Praktik) & SEAT: Cordoba (III,II Vario,III Vario,IV,II), Inca, Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2), Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34) (Ref : 124.012) équivalente à AUDI: 038 103 383 AN & CUPRA: 038 103 383 AN & SEAT: 038 103 383 AN & SKODA: 038 103 383 AN & VW: 038 103 383 AN nombre de repère, épaisseur : 3, matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.71 mm, article supplémentaire (référence) : 819.824, Diamètre : 80.5 mm, Épaisseur installée : 1.71 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le cir...