ELRING Joint de culasse pour PORSCHE: 911, Cayman, Boxster (Ref: 808.293)

Joints de culasse-1070208 Diamètre [mm]: 97. Fabricant: ELRING. Index: EL808293. Numéro du fabricant: 808.293. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 0,60. Épaisseur installée [mm]: 0,60.

PORSCHE Joint d'étanchéité, culasse 808.293 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 0,6 0,6 Épaisseur installée [mm]: 0,6 0,6 Diamètre [mm]: 97 97 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Nombre de plaquettes: 3 3 numéro de tarif douanier: 8484100000 8484100000. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Épaisseur: 0,6; Épaisseur installée [mm]: 0,6; Diamètre: 97; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Nombre de couches: 3; Code d'article: 8484100000; Nombre de pièces nécessaires: 2

ELRING Joint de culasse pour PORSCHE: 911 (Carrera 997-1 Targa,Carrera Cabriolet 997-1 ,Carrera Coupé 997-1,996 Cabriolet,996 Coupé/Targa), Boxster (987-1), Cayman (987C1) & HYUNDAI: Sonata (série 5) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2) & TOYOTA: Avensis (T25) (Ref : 808.293) équivalente à PORSCHE: 996.104.201.04 quantité : 1, épaisseur : 0.6, Épaisseur : 0,6 mm, Diamètre : 97 mm, Épaisseur installée : 0,6 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une RENAULT Clio peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de démonter plusieurs composants pour accéder au joint, ce qui demande des compétences mécaniques avancées., pourquoi changer : Certains problèmes courants de joint de culasse chez ALFA ROMEO incluent les fuites de liquide de refroidissement, la surchauffe du moteur et la perte de compression. Assurez-vous de choisir un joint de culasse de qualité pour éviter ces problèmes.