Elring 149.720 Joint d'étanchéité, culasse

Joints de culasse-1070208 Article supplémentaire (référence): ZKS: 290.440, 290.440. Diamètre [mm]: 83,2. Fabricant: ELRING. Index: EL149720. Numéro du fabricant: 149.720. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 0,9. Épaisseur installée [mm]: 0,9.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Joint de culasse 149.720 Elring uniquement en combinaison avec: ZKS: 290.440 Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 0,9 0,9 Épaisseur installée [mm]: 0,9 0,9 Diamètre [mm]: 83,2 83,2 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Nombre de plaquettes: 4 4 article supplémentaire (référence): 290.440 290.440 numéro de tarif douanier: 8484100000 8484100000. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Épaisseur: 0,9; Épaisseur installée [mm]: 0,9; Diamètre: 83,2; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Nombre de couches: 4; article complémentaire requis (n° d’article): 290.440; Code d'article: 8484100000

ELRING Joint de culasse pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Passat (B6 SW 4Motion,B5.5 Berline,B6 SW,B6 Berline,B6 Berline 4Motion), Eos, Jetta (III 1K2), Golf (V,V 4Motion,V Plus) & VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus), Midi & NISSAN: Urvan (URVAN Camionette), Pick-up (D21) & MAZDA: RX-8 & BMW: Série 3 (E46 Touring) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z3 Berline) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback,Série 2 8P1), A4 (Série 2 Avant 8E5,Série 2 8E2) & FIAT: Stilo (FL Multiwagon) & SEAT: Leon (II 1P1), Altea ( XL), Toledo (série 3) & FORD: Ranger (I EQ Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Vito (639) & MASERATI: MC 12 & PEUGEOT: 407 (Berline) & CHRYSLER: Voyager (IV Phase 2) & HONDA: Civic (EP 4 portes) (Ref : 149.720) équivalente à AUDI: 06D 103 383 L, 06D 103 383 M & CUPRA: 06D 103 383 L, 06D 103 383 M & SEAT: 06D 103 383 L, 06D 103 383 M & SKODA: 06D 103 383 L, 06D 103 383 M & VAG: 06D 103 383 L, 06D 103 383 M & VW: 06D 103 383 L, 06D 103 383 M quantité : 1, épaisseur : 0.9, Épaisseur : 0,9 mm, article supplémentaire (référence) : 290.440, Diamètre : 83,2 mm, Épaisseur installée : 0,9 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une RENAULT Clio peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de démonter plusieurs composants pour accéder au joint, ce qui demande des compétences mécaniques avancées., pourquoi changer : Le coût du remplacement d'un joint de culasse pour une RENAULT peut varier en fonction de plusieurs facteurs. Les tarifs peuvent varier de 500 à 2500 euros en fonction du modèle de votre véhicule, du garage sélectionné...