Joint d'étanchéité, culasse, 77,5 mm ELRING, par ex. pour Volvo, VW

ELRING Joint de culasse pour VOLKSWAGEN: LT (I 50,I 45,I 40,I 31,28-35 I Autobus/Autocar 281-363,I 55,I 28,I 35) & VOLVO: 940 (Break/Estate,Berline/Saloon,II 944,944,Break 945,Kombi 945), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 960 (II Break 965,Berline/Saloon,Break/Estate) & ROVER: 600 Series (600) (Ref : 632.221) équivalente à AUDI: 075 103 383 D & CUPRA: 075 103 383 D & SEAT: 075 103 383 D & SKODA: 075 103 383 D & VAG: 075 103 383 D & VOLVO: 9 146 007-1 & VW: 075 103 383 D nombre de repère, épaisseur : 1, quantité : 1, épaisseur : 1.53, Épaisseur : 1,53 mm, article supplémentaire (référence) : 819.891, Diamètre : 77,5 mm, Filetage : M12X1,75, Épaisseur installée : 1,53 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une HYUNDAI Starex peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint de culasse. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de douilles, d'un tournevis, et d'un outil de calage pour le moteur. Un manuel de réparation spécifique à la Rover 25 est également conseillé pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.