ELRING Joint de culasse pour OPEL: Omega & BMW: Série 5 (Ref: 157.490)

Joints de culasse-1070208 Article supplémentaire (référence): 802.801. Fabricant: ELRING. Index: EL157490. Nombre de rainures et de trous: 3. Numéro du fabricant: 157.490. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 1,65.

ELRING Joint de culasse pour OPEL: Omega (B Break,B Berline) & PEUGEOT: Boxer (BOXER Autobus/Autocar 244, Z_) & VOLKSWAGEN: Passat (PASSAT B5 Variant 3B5) & BMW: Série 5 (E39 Berline ,E39 Touring) & CHEVROLET: Cruze (Hatchback J305) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ) (Ref : 157.490) équivalente à BMW: 11 12 2 354 015 & OPEL: 56 07 472, 93 171 320 nombre de repère, épaisseur : 3, quantité : 1, épaisseur : 1.65, Épaisseur : 1,65 mm, article supplémentaire (référence) : 802.801, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une PEUGEOT 405 peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, tels que le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Certains problèmes courants de joint de culasse chez ALFA ROMEO incluent les fuites de liquide de refroidissement, la surchauffe du moteur et la perte de compression. Assurez-vous de choisir un joint de culasse de qualité pour éviter ces problèmes.

Épaisseur: 1,65; Nombre de rainures et de trous: 3; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; article complémentaire requis (n° d’article): 802.801; Code d'article: 8484100000