Joint d'étanchéité, culasse 153.230 Elring 153.230

Joints de culasse-1070208 Article supplémentaire (référence): ZKS: 003.930, 003.930. Fabricant: ELRING. Index: EL153230. Numéro du fabricant: 153.230. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal.

MITSUBISHI Joint d'étanchéité, culasse 153.230 Elring uniquement en combinaison avec: ZKS: 003.930 Garantie: 2 ans 2 ans Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques article supplémentaire (référence): 003.930 003.930 numéro de tarif douanier: 8484100000 8484100000. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; article complémentaire requis (n° d’article): 003.930; Code d'article: 8484100000; Année à partir de: 06/1999, 09/1996; pour modèles de série/types: E5/E7/E8, N6_W, N8_W/N9_W; Type de véhicule: Space Wagon; pour le modèle de la série de modèles: N8_W/N9_W

ELRING Joint de culasse pour MITSUBISHI: Space Runner (N1/2), Outlander (1 CU), Space wagon (Space Wagon N8), Lancer (CS/CT Berline,CS/CT Break), Galant (EA Break,EA Berline) & PEUGEOT: 205 (Phase 2) (Ref : 153.230) équivalente à MITSUBISHI: MD332034, MD332034 quantité : 1, article supplémentaire (référence) : 003.930, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer un problème spécifique au joint de culasse de la Clio., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une JAGUAR X-Type peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et certaines pièces du système de refroidissement, pour accéder au joint de culasse. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, un jeu de douilles, des tournevis, et un extracteur de culasse. Il est également conseillé d'avoir un manuel de réparation spécifique à la JAGUAR X-Type pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.