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Elring 130.682 Joint d'étanchéité, culasse

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Joint d'étanchéité, culasse ELRING 130.682

Joints de culasse-1070208 Article supplémentaire (référence): 152.550, ZKS: 152.550. Diamètre [mm]: 84, 84. Fabricant: ELRING. Index: EL130682. Nombre de trous: 5. Numéro du fabricant: 130.682. Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,71. Piston dépassé à partir [mm]: 0,67. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 1,42, 1,42.

Prix inchangé depuis le 13/03/2026

Joint De Culasse .682 Elring Elring .682 Citroen;Fiat;Peugeot;Toyota

CITROEN;FIAT;PEUGEOT;TOYOTA Joint de culasse 130.682 Elring de la valeur maximale [mm]: 0,67 à la valeur maximale [mm]: 0,71 uniquement en combinaison avec: ZKS: 152 550 Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 1,42 1,42 Épaisseur installée [mm]: 1,42 1,42 Nombre de rainures et de trous: 5 5 Piston dépassé à partir [mm]: 0,67 0,67 Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,71 0,71 Diamètre [mm]: 84 84 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Nombre de plaquettes: 4 4 article supplémentaire (référence): 152.550 152.550. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Prix actualisé le 17/10/2026

ELRING 130.682 Joint De Culasse Épaisseur: 1,42mm, Joint pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 5

Épaisseur: 1,42; Épaisseur installée [mm]: 1,42; Nombre de rainures et de trous: 5; Piston dépassé à partir [mm]: 0,67; Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,71; Diamètre: 84; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Nombre de couches: 4; article complémentaire requis (n° d’article): 152.550; Code d'article: 8484100000

Prix inchangé depuis le 14/10/2026

ELRING Joint de culasse pour CITROËN: Berlingo, Jumpy, Xsara, C15, Dispatch & OPEL: Vectra & PEUGEOT: Partner, Ranch, 206, 306, Expert (Ref: 130.682)

ELRING Joint de culasse pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Jumpy (I Phase 2,I), Xsara (Break N2,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,Berline N1,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), C15, Dispatch (I,I Phase 2) & OPEL: Vectra (B Phase 2 Berline F19) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Ranch (M49), 206, 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5), Expert (I,I Phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (IV,IV Phase 2) & FIAT: Scudo (I Phase 2,I) & HYUNDAI: Lantra (berline) & TOYOTA: Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 facelift Sedan,110 facelift Wagon) & VAUXHALL: VIVA (Break) (Ref : 130.682) équivalente à CITROËN: 0209.X4 & CITROËN/PEUGEOT: 0209.X4 & DS: 0209.X4 & FIAT: 9624852280 & PEUGEOT: 0209.X4 & TOYOTA: SU001-00025 nombre de repère, épaisseur : 5, quantité : 1, épaisseur : 1.42, Épaisseur : 1,42 mm, article supplémentaire (référence) : 152.550, Diamètre : 84 mm, Épaisseur installée : 1,42 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une HYUNDAI Starex peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint de culasse. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de douilles, d'un tournevis, et d'un extracteur de goujons. Un manuel de réparation spécifique à la Clio est également recommandé pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.

Prix actualisé le 17/10/2026

Référence du produit

Critère Valeur
EAN 4041248168776
Marque Elring

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