Elring 800.590 joints

Joints de culasse-1070208 Diamètre [mm]: 96. Fabricant: ELRING. Index: EL800590. Numéro du fabricant: 800.590. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 0,95. Épaisseur installée [mm]: 0,95.

HYUNDAI;KIA Joint d'étanchéité, culasse 800.590 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 0,95 0,95 Épaisseur installée [mm]: 0,95 0,95 Diamètre [mm]: 96 96 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques numéro de tarif douanier: 8484100000 8484100000. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Épaisseur: 0,95; Épaisseur installée [mm]: 0,95; Diamètre: 96; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Code d'article: 8484100000; Année à partir de: 09/2006; Équipement véhicule: pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable; Année jusqu'à: 07/2011; pour modèles de série/types: Sorento JC

ELRING Joint de culasse pour HYUNDAI: H1 (US4,TQ) & KIA: Sorento (FY Phase 2 ,FY) & BMW: Série 5 (E60 LCI Berline,E60 Berline) (Ref : 800.590) équivalente à HYUNDAI: 22311-4A110, 22311-4A110 & KIA: 22311-4A110 épaisseur : 0.95, Épaisseur : 0,95 mm, Diamètre : 96 mm, Épaisseur installée : 0,95 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Optez pour des marques réputées et fiables lors du choix d'un joint de culasse pour votre ALFA ROMEO. Des marques bien établies offrent généralement une meilleure qualité et durabilité., pourquoi changer : En plus des outils mécaniques de base, il est recommandé d'avoir une clé dynamométrique pour assurer un serrage correct des boulons de culasse. Un extracteur de collecteur peut également être nécessaire pour retirer les composants encombrants.