Joint d'étanchéité, culasse 650.420 Elring 650.420

Joints de culasse-1070208 Diamètre [mm]: 73. Fabricant: ELRING. Index: EL650420. Numéro du fabricant: 650.420. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 0,7.

FORD Joint d'étanchéité, culasse 650.420 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 0,7 0,7 Épaisseur installée [mm]: 0,7 0,7 Diamètre [mm]: 73,2 73,2 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Nombre de plaquettes: 3 3 numéro de tarif douanier: 8484100000 8484100000. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Épaisseur: 0,7; Épaisseur installée [mm]: 0,7; Diamètre: 73,2; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Nombre de couches: 3; Code d'article: 8484100000; numéro TECDOC du moteur: 28261, 31109, 26479, 33180, 26478, 33182, 44792

ELRING Joint de culasse pour FERRARI: F430 (Coupé) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49,PARTNER Fourgon/monospace 5_, G_), Boxer (I) & FORD: Puma (II,PUMA J2K, CF7,II Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,II B7,Grand II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III Hatchback,III SW,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Courier (Transit Phase 2,Tourneo Phase 2,Transit ,Tourneo ), Ecosport (Phase 2,Phase 3), Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VII 3 portes,VII 5 portes,VII Van,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van), B-Max, Connect (Transit II,Transit II Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Break,V CNG Berline,V CNG Hatchback) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes), Altea (Phase 2) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline), Phaeton (Phase III,Phase II) & IVECO: Massif & AUDI: A6 (Série 3 Phase 2 Avant) & BMW: Z4 (E89 Roadster) & KIA: Soul (I) (Ref : 650.420) équivalente à FORD: 1 771 609, 1 939 521, CM5G-6051-GC, DM5G-6051-AA & FORD USA: CM5G-6051-GC, CM5Z-6051-B épaisseur : 0.7, Épaisseur : 0,7 mm, Diamètre : 73,2 mm, Épaisseur installée : 0,7 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Les problèmes liés au joint de culasse dans les modèles NISSAN peuvent varier, mais certains sont plus courants que d'autres. Par exemple, une surchauffe du moteur peut entraîner une défaillance du joint de culasse. De plus, si le joint de culasse n'est pas correctement installé, cela peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, ce qui peut endommager le moteur. Il est donc crucial de surveiller régulièrement l'état de votre joint de culasse et de le remplacer si nécessaire., pourquoi changer : Un joint de culasse dé...