ELRING 297.881 Joints

Joints de culasse-1070208 Côté d'assemblage: pour cylindres 4-6. Fabricant: ELRING. Index: EL297881. Numéro du fabricant: 297.881. Pour cylindre: 4-6. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal.

PORSCHE Joint d'étanchéité, culasse 297.881 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: M52 B20 M52 B20 Épaisseur [mm]: 0,62 0,62 Épaisseur installée [mm]: 0,62 0,62 Diamètre [mm]: 96,7 96,7 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Nombre de plaquettes: 3 3 numéro de tarif douanier: 8484100000 8484100000. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: pour cylindres 4-6; Épaisseur: 0,62; Épaisseur installée [mm]: 0,62; Diamètre: 96,7; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Nombre de couches: 3; Code d'article: 8484100000; Année à partir de: 07/2014

ELRING Joint de culasse pour PORSCHE: Panamera (Panamara 970-1,970-2,PANAMERA 970), Cayenne (92A), Macan (95B) & FORD: Mondeo (IV CA2 Berline) (Ref : 297.881) équivalente à PORSCHE: 946 104 174 02, 946 104 174 03 épaisseur : 0.62, Côté d'assemblage : pour cylindres 4-6, Épaisseur : 0,62 mm, Diamètre : 96,7 mm, Épaisseur installée : 0,62 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Pour déterminer si le joint de culasse de votre RENAULT a besoin d'être remplacé, soyez attentif à certains signes. Une surchauffe moteur régulière, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une consommation excessive de liquide de refroidissement sont des symptômes qui ne trompent pas. De plus, une perte de puissance du moteur ou le mélange du liquide de refroidissement et de l'huile dans le moteur sont des signes avant-coureurs qu'il est temps de remplacer le joint de culasse de votre RENAULT., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une HYUNDAI Starex peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint de culasse. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, un jeu de douilles, des tournevis, et un extracteur de culasse. Il est également conseillé d'avoir un manuel de réparation spécifique à la PEUGEOT 405 pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.