ELRING Joint de culasse pour TOYOTA: Hiace, Hilux, Dyna (Ref: 854.390)

Joints de culasse-1070208 Diamètre [mm]: 93,5. Fabricant: ELRING. Index: EL854390. Lettre distinctive: D. Numéro du fabricant: 854.390. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 0,85.

Épaisseur: 0,85; Lettre distinctive: "D"; Diamètre: 93,5; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Code d'article: 8484100000; numéro TECDOC du moteur: 30218, 29170, 34141

TOYOTA Joint d'étanchéité, culasse 854.390 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 0,85 0,85 Lettre distinctive: "RÉ" "RÉ" Diamètre [mm]: 93,5 93,5 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques numéro de tarif douanier: 8484100000 8484100000. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

ELRING Joint de culasse pour TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20,HIACE IV Fourgon __H1_, __H2_), Hilux (KDN,KUN 26/25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN 26/25/35 Phase 3,KUN 26/25/15 Phase 2,KUN 26/25/15,KUN 26/25/15 Prod. Thailande,KUN 26/25/35 Phase 3 Prod. Thailande), Dyna (KD) & VOLKSWAGEN: Polo (IV,IV Phase 2) (Ref : 854.390) équivalente à TOYOTA: 11115-0L010-D0, 11115-0L011-D0, 11115-30040-D0, 11115-30041-D0 épaisseur : 0.85, Épaisseur : 0,85 mm, Diamètre : 93,5 mm, Lettre distinctive : "D", Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une MITSUBISHI Colt peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, tels que le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, un jeu de douilles, des tournevis, et un extracteur de culasse. Il est également conseillé d'avoir un manuel de réparation spécifique au modèle pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.