TRW Elring 710.440 Joint d'étanchéité, culasse

Joints de culasse-1070208 Article supplémentaire (référence): ZKS: 152.080, 152.080. Diamètre [mm]: 83, 83. Fabricant: ELRING. Index: EL710440. Numéro du fabricant: 710.440. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple.

ALFA ROMEO;FIAT;LANCIA Joint de culasse 710.440 Elring uniquement en combinaison avec: ZKS: 152.080 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 83 83 Type de joint d'étanchéité: Joint en métal doux Joint en métal doux article supplémentaire (référence): 152.080 152.080 numéro de tarif douanier: 8409919990 8409919990. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Diamètre: 83; Type de joint d'étanchéité: Joint pour métal souple; article complémentaire requis (n° d’article): 152.080; Code d'article: 8409919990; numéro TECDOC du moteur: 4405, 14369, 19, 14468

ELRING Joint de culasse pour LANCIA: Dedra (835 SW,835 Phase 2), Lybra (839 SW,839), Kappa (838,838 Coupé), Delta (836 MQ93) & ALFA ROMEO: Spider (II 916), 155, GTV (916), 156 (Berline,Sport Wagon,Phase 2 Berline,Phase 2 Sport Wagon), 145, 146 & FIAT: Marea (185,185 Week-End,185 Phase 2,185 Week-End Phase 2), Coupé (PC,PX), Brava (Phase 2 182,182), Punto (188,188 Phase 2), Ducato (R90 290), Barchetta (FL), Bravo (I 182,I Phase 2 182) & VOLVO: S80 & DAIHATSU: Charade (III G100/101/102,IV G200/1/2/3/4) & SKODA: 105,120 (744) & BMW: Série 3 (E21) (Ref : 710.440) équivalente à ALFA ROMEO: 60 596 116, 60 608 894, 60 812 490 & FIAT: 60608894 & LANCIA: 60608894 quantité : 1, article supplémentaire (référence) : 152.080, Diamètre : 83 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une MITSUBISHI Colt peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, tels que le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de douilles, d'un tournevis, et d'un outil de calage pour le moteur. Un manuel de réparation spécifique à la Rover 25 est également conseillé pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.