Joint d'étanchéité, culasse AC5411 Payen AC5411

Épaisseur: 1,45; Nombre de rainures et de trous: 1; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; article complémentaire requis (n° d’article): HBS121; numéro TECDOC du moteur: 18240, 26631, 11609, 27472, 18241; Année jusqu'à: 08/2007, 02/2007

PAYEN Joint de culasse pour BMW: Série 3 (E90 Berline,3 Compact E46,E46 Touring,E90 LCI Berline,E46 Berline,E91 Touring,E46 Cabriolet,E91 LCI Touring,E46 Compact,E46 Coupé), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring), X3 (E83,E83 LCI) & ROVER: 75 (FL Tourer,Tourer,FL) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2) & LAND ROVER: Freelander (FREELANDER I Soft Top L314) & MG: MG ZT (Berline,ZT-T Break) & CADILLAC: SRX & PEUGEOT: 407 (Coupé) (Ref : AC5411) équivalente à BMW: 11 12 7 790 052, 7 789 977, 7 790 052 nombre de repère, épaisseur : 1, épaisseur : 1.45, Épaisseur : 1,45 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Un signe courant de défaut du joint de culasse sur la SUZUKI SX4 est une surchauffe du moteur. Vous pouvez également remarquer des fuites de liquide de refroidissement, de l'huile dans le liquide de refroidissement ou de la fumée blanche sortant du pot d'échappement., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, un jeu de douilles, des tournevis, et un extracteur de culasse. Il est également conseillé d'avoir un manuel de réparation spécifique à la JAGUAR X-Type pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.