Joint d'étanchéité, culasse AC5032 Payen AC5032
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PAYEN AC5032 Joint De Culasse Épaisseur: 1,4mm, Joint pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3
9,95 € 9,95 € Prix total: Total: 62,43 € 62,43 € PAYEN AC5032 Joint De Culasse Épaisseur: 1,4mm, Joint pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3
Épaisseur: 1,4; Nombre de rainures et de trous: 3; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Piston dépassé à partir [mm]: 0,655; Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,705; article complémentaire requis (n° d’article): HBS261; numéro TECDOC du moteur: 12829, 10727, 15311, 12569, 16324, 16299, 21039, 52310, 29311, 30833, 33721, 17515, 52311, 20417, 20782, 39532, 17512, 24911, 16739, 24877, 33717, 33718, 33719, 33720, 20158, 26954, 19715, 35248, 43097, 33745, 43287, 35933, 42053; Code moteur: DW10ATED4 (RHM)
Prix inchangé depuis le 15/10/2026
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PAYEN Joint de culasse pour FIAT: Ducato, Scudo, Ulysse & HYUNDAI: Getz & CITROËN: Berlingo, Jumper, Relay, C5, Xantia, Jumpy, Xsara (Ref: AC5032)
9,99 € 9,99 € Prix total: Total: 64,08 € 64,08 € PAYEN Joint de culasse pour FIAT: Ducato, Scudo, Ulysse & HYUNDAI: Getz & CITROËN: Berlingo, Jumper, Relay, C5, Xantia, Jumpy, Xsara (Ref: AC5032)
PAYEN Joint de culasse pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234), Scudo (I Phase 2,I), Ulysse (U6 Phase 2) & HYUNDAI: Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes,TB fab. Indes ) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Jumper (II,I), Relay (II,I), C5 (Break,Berline), Xantia (II X1,II Break X1), Jumpy (I Phase 2,I), Xsara (Break N2,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,Berline N1,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), Dispatch (I,I Phase 2), Evasion (Phase 2), Synergie (FL), Xsara Picasso & TATA: Nano & OPEL: Movano (A Phase 3,A Phase 2,A), Vectra (B Phase 2 Break/Caravan F35), Corsa (D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes,D 3 portes), Astra (F Van) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Ranch (M49), 307 (Restylée Break,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 206 (SW), 806 (phase 2), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5), Boxer (I,II), 607 (Phase 2), Expert (I,I Phase 2), 406 (Berline,Break,Phase 2 Berline,Phase 2 Break) & SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & SANTANA: 300/350 (Santana ), Vitara & AUDI: A4 (Série 1 Cabriolet 8H7) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.153,II 906.253,II 906.155,II 906.255) & RENAULT: Kangoo (I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Variant) & VAUXHALL: Insignia (Saloon) & SEAT: Leon (I 1M1) & HONDA: Civic (EG/EH/EJ) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : AC5032) équivalente à FIAT: 9635967380 & PEUGEOT: 0209.X7 & SUZUKI: 1114167G00003, 1114167G00003 nombre de repère, épaisseur : 3, épaisseur : 1.4, Épaisseur : 1,4 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de mayonnaise sous le bouchon d'huile. Ces signes indiquent souvent une fuite entre les circuits de refroidissement et de lubrification., quand changer : Le remplacement du joint de culasse su...
Prix actualisé le 17/10/2026
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Joint d'étanchéité, culasse AC5032 Payen AC5032 Joint d'étanchéité, culasse AC5032 Payen AC5032 Cherchez chez 
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4044197814862 |
| Marque | Payen |
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