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PAYEN Joint de culasse pour FORD: Focus, Fusion, C-Max & VOLVO: V50, C30, S40 (Ref: AH7150)

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Joint d'étanchéité, culasse PAYEN AH7150

Joints de culasse-1070208 Fabricant: PAYEN. Index: AH7150. Numéro du fabricant: AH7150. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 0,32.

Prix inchangé depuis le 13/03/2026

PAYEN AH7150 Joint De Culasse Épaisseur: 0,32mm, Joint pour couches de métal

Épaisseur: 0,32; pour numéro OE: 1471525, 31216200, 7S7G6051CB; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Année à partir de: 11/2008, 10/2008, 03/2007; numéro TECDOC du moteur: 17306, 18778, 31039, 18503, 18504, 21247, 24345, 24346, 18513, 36595, 23730, 23731, 28030

Prix inchangé depuis le 13/10/2026

Joint D'Étanchéité, Culasse Ah7150 Payen Payen Ah7150 Ford;Volvo

FORD;VOLVO Joint d'étanchéité, culasse AH7150 Payen Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 0,32 0,32 pour numéro OE: 1471525 1471525 pour numéro OE: 31216200 31216200 pour numéro OE: 7S7G6051CB 7S7G6051CB Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Prix inchangé depuis le 26/09/2026

PAYEN Joint de culasse pour FORD: Focus, Fusion, C-Max & VOLVO: V50, C30, S40 & KIA: Sportage & VAUXHALL: Astra & BMW: Série 3 (Ref: AH7150)

PAYEN Joint de culasse pour FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Berline Phase 2,II Berline,II Clipper,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2), Fusion (FL), C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Slovaquie) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08) & BMW: Série 3 (3 Coupé E92) & MITSUBISHI: Grandis & AUDI: A6 (Allroad) (Ref : AH7150) équivalente à FORD: 1471525 & VOLVO: 31216200, 7S7G6051CB référence constructeur : 1471525, quantité : 1, épaisseur : 0.32, Épaisseur : 0,32 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de mayonnaise sous le bouchon d'huile. Ces signes indiquent souvent une fuite entre les circuits de refroidissement et de lubrification., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une PEUGEOT 4008 peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et certaines parties du système de refroidissement, pour accéder au joint de culasse. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Le bon joint de culasse peut améliorer considérablement les performances de votre NISSAN. Un joint de culasse de haute qualité garantit une compression adéquate dans les cylindres, ce qui permet une combustion plus efficace du carburant. Cela peut augmenter la puissance et l'efficacité de votre moteur. En outre, un joint de culasse solide et durable peut aider à prévenir les fuites de liquide de refroidissement, ce qui peut prolonger la durée de vie de votre moteur.

Prix actualisé le 17/10/2026

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Référence du produit

Critère Valeur
EAN 4044197733538
Marque Payen

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