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Joint d'étanchéité, culasse, 81,5 mm VICTOR REINZ, par ex. pour VW

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Joint de culasse REINZ 61-37025-20

Joints de culasse-1070208 Diamètre [mm]: 81,5. Fabricant: REINZ. Index: 61-37025-20. Nombre de trous: 3. Numéro du fabricant: 61-37025-20. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 1,61.

Prix inchangé depuis le 13/03/2026

Joint D'Étanchéité, Culasse 61-37025-20 Viktor Reinz Viktor Reinz 613702520 Volkswagen

VOLKSWAGEN Joint d'étanchéité, culasse 61-37025-20 Viktor Reinz Garantie: 2 ans 2 ans Catégorie: Pièces et accessoires moteur Pièces et accessoires moteur Viscosité: Prêt Prêt Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Épaisseur [mm]: 1,61 1,61 Diamètre [mm]: 81,5 81,5 Nombre de trous: 3 3. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Prix actualisé le 18/10/2026

REINZ 61-37025-20 Joint De Culasse Épaisseur: 1,61mm, Joint pour couches de métal

Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Épaisseur: 1,61; Diamètre: 81,5; Nombre de trous: 3; numéro TECDOC du moteur: 18891, 24719, 18892, 24720, 18893, 24721, 18894, 24722

Prix inchangé depuis le 17/10/2026

REINZ Joint de culasse pour VOLKSWAGEN: Crafter & RENAULT: Laguna & CHEVROLET: HHR (Ref: 61-37025-20)

REINZ Joint de culasse pour VOLKSWAGEN: Crafter (50,35,30) & RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Estate KG) & CHEVROLET: HHR (Ref : 61-37025-20) équivalente à AUDI: 076 103 383 E & VAG: 076 103 383 E & VW: 076 103 383 E nombre de repère, épaisseur : 3, épaisseur : 1.61, Épaisseur : 1,61 mm, Diamètre : 81,5 mm, Nombre de trous : 3, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une HYUNDAI Starex peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint de culasse. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de douilles, d'un tournevis, et d'un outil de calage pour le moteur. Un manuel de réparation spécifique à la Rover 25 est également conseillé pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.

Prix inchangé depuis le 17/10/2026

Joint d'étanchéité, culasse, 81,5 mm VICTOR REINZ, par ex. pour VW Joint d'étanchéité, culasse, 81,5 mm VICTOR REINZ, par ex. pour VW Cherchez chez Logo de Amazon

Référence du produit

Critère Valeur
EAN 4026634433706
Marque Reinz

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