Joint d'étanchéité, culasse, 81,7 mm VICTOR REINZ, par ex. pour Volvo, Audi, VW

Joints de culasse-1070208 Alésage-ø: 81,70. Diamètre [mm]: 81,7. Fabricant: REINZ. Index: 61-31950-50. Nombre de trous: 3. Numéro du fabricant: 61-31950-50. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Uniquement en connexion avec: 14-32047-02. Épaisseur [mm]: 1,61.

AUDI;VOLKSWAGEN;VOLVO Joint d'étanchéité, culasse 31-4796 Viktor Reinz Garantie: 2 ans 2 ans Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Épaisseur [mm]: 1,61 1,61 Alésage-Ø: 81,70 81,70 Nombre de trous: 3 3 uniquement en connexion avec: 14-32047-02 14-32047-02. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

REINZ Joint de culasse pour SEAT: RITMO (138) & VOLVO: V70 (II,I 875, 876), S70 (874), S80, 850 (Berline/Saloon,Break/Estate) & BMW: Série 5 (E34 Berline,E28 Berline,E12 Berline), M5 (E28) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3) & VOLKSWAGEN: LT (III 35,III 46,II 28,II 35,II 46,III 28), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70) & MAZDA: MPV (II FL) & AUDI: 100 (44 443,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A 4A2), A6 (Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant) & FERRARI: 550 Barchetta & CITROËN: Xantia (I Break X1) & OPEL: Zafira (B Phase 2,B), Corsa (D 3 portes), ADMIRAL (B), Insignia (A Hatchback), Vectra (C Berline F69) & PEUGEOT: Expert (I,I Phase 2) (Ref : 61-31950-50) équivalente à AUDI: 074 103 383 AG & VAG: 046 103 383 AA, 046 103 383 AG, 046 103 383 H, 046 103 383 R, 074 103 383 AG, 074 103 383 T & VOLVO: 8 658 619 & VW: 046 103 383 AA, 046 103 383 AG, 046 103 383 H, 046 103 383 R, 074 103 383 AG, 074 103 383 T nombre de repère, épaisseur : 3, épaisseur : 1.61, Épaisseur : 1,61 mm, Diamètre : 81,7 mm, uniquement en connexion avec : 143204702, Nombre de trous : 3, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une JAGUAR X-Type peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et certaines pièces du système de refroidissement, pour accéder au joint de culasse. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Certains problèmes courants de joint de culasse chez ALFA R...

Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Épaisseur: 1,61; Diamètre: 81,7; Nombre de trous: 3; seulement en combinaison avec: 14-32047-02; numéro TECDOC du moteur: 212, 228, 235, 245, 16857, 17504, 4978, 5145, 18687, 9295, 9294, 17503, 10747, 17505, 10748, 13445, 13446, 15497, 16451, 16452