Joint, Culasse 61-11086-00 Viktor Reinz Dacia; Mercedes-Benz; Mitsubis...

DACIA;MERCEDES-BENZ;MITSUBISHI;NISSAN;RENAULT Joint, culasse 61-11086-00 Viktor Reinz Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Acier inox Acier inox Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Épaisseur [mm]: 0,6 0,6 Diamètre [mm]: 73 73. Année de construction: 2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Matériel: Acier inoxydable; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Épaisseur: 0,6; Diamètre: 73; numéro TECDOC du moteur: 35838, 35373, 45125, 35384, 36185, 37231, 37232, 37129, 47759, 41489, 47552, 45699, 47617, 48389

REINZ Joint de culasse pour RENAULT: Austral (Phase 2), Mégane (IV Phase 2 Sedan,IV Estate,IV Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Hatchback), Captur (I Phase 2,II Phase 2,II), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Estate,Phase 2 Berline), Kangoo (III Fourgon VU,III Break VP), Koleos (II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Scénic (Grand IV Phase 2,IV,Grand IV,IV Phase 2), Arkana (LJH,LJH Phase 2), Clio (V 5 Portes), Express (Van K67), Kadjar (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe T (420), Classe CLA (II 118 Shooting Brake,II 118 Coupé), Classe B (W247), Classe A (W177 Phase 2 Berline,W177 Phase 2 Hatchback,CLASSE A Berline tricorps V177,W177 Hatchback,W177 Berline), Citan (420 VP,420 VU), Classe GLA (X247 Phase 2,X247), Classe GLB (X247) & NISSAN: Townstar (Van VU,VP), X-Trail (T32 Phase 2), Qashqai (III J12E,III Phase 2 J12E,II Phase 2 J11E) & MITSUBISHI: ASX (II VSX_, VSE_) & DACIA: Lodgy, Dokker (Van,Combi), Duster (II Phase 2,II) (Ref : 61-11086-00) équivalente à MERCEDES-BENZ: 282 016 04 00, A 282 016 04 00 & MITSUBISHI: MQ004493, MQ004493 & NISSAN: 11044-00Q2D & RENAULT: 110446634R matériau : acier inoxydable, épaisseur : 0.6, Épaisseur : 0,6 mm, Diamètre : 73 mm, Matériel : Acier inoxydable, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de mayonnaise sous le bouchon d'huile. Ces signes indiquent souvent une fuite entre les circuits de refroidissement et de lubrification., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une RENAULT Clio peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de démonter plusieurs composants pour accéder au joint, ce qui demande des compétences mécaniques avancées., pourquoi changer : Le coût du remplacement d'un joint de culasse pour une RENAULT peut varier en fonction de plusieurs facteurs. Les tarifs ...