Joint d'étanchéité, culasse JP GROUP JP GROUP, par ex. pour VW, Audi, ...

Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Nombre de trous: 2

JP GROUP a/s Joint de culasse pour VOLVO: V70 (II,I 875, 876), S70 (874), S80, 850 (Berline/Saloon,Break/Estate) & VOLKSWAGEN: LT (III 35,III 46,II 28,II 35,II 46,III 28), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70) & AUDI: 100 (44 443,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A 4A2), A6 (Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant) (Ref : 1119309800) équivalente à AUDI: 046103383AF, 046103383G, 046103383Q, 046103383T, 074103383AH, 074103383S & VAG: 046103383AF, 046103383G, 046103383Q, 046103383T, 074103383AH, 074103383S & VOLVO: 8658620 & VW: 046103383AF, 046103383G, 046103383Q, 046103383T, 074103383AH, 074103383S nombre de repère, épaisseur : 2, Nombre de trous : 2, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer un problème spécifique au joint de culasse de la Clio., quand changer : Optez pour des marques réputées et fiables lors du choix d'un joint de culasse pour votre ALFA ROMEO. Des marques bien établies offrent généralement une meilleure qualité et durabilité., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de douilles, d'un tournevis, et d'un extracteur de goujons. Un manuel de réparation spécifique à la Clio est également recommandé pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.